Fotos: Volvo (divulgação)
Volvo V60
O Volvo V60 Momentum T5 2.0 2019 tem 254 cv, 35,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,4 s, 9,3 km/l na cidade e porta-malas de 529 litros.
Mais veloz que 53% dos peruas de 2017 a 2019
Menos econômico que 72% dos peruas de 2017 a 2019
5º entre as 6 peruas de 2019Comparação com as versões de peruas de 2017 a 2019 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.560
ou R$ 30.726 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 V60 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2019 foi de R$ 157.672 em out/2025 para R$ 137.095 em out/2026: caiu 13,1%.
Desvalorizou mais que a média: 10,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,3 km/l512 km de autonomia | 12,5 km/l688 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2019 vale 76,4% a mais que o 2016.
| Item | 2016 | 2019 |
|---|---|---|
| Potência | 245 cv a 5500 rpm | 254 cv a 5500 rpm |
| Código do motor | B4204T11 | B4204T26 |
| Comprimento | 4635 mm | 4761 mm |
| Largura | 1825 mm | 1850 mm |
| Altura | 1484 mm | 1427 mm |
| Entre-eixos | 2776 mm | 2872 mm |
| Bitola dianteira | 1578 mm | 1610 mm |
| Bitola traseira | 1575 mm | 1610 mm |
| Vão livre do solo | 136 mm | 140 mm |
| Peso | 1714 kg | 1780 kg |
| Porta-malas | 430 litros | 529 litros |
| Tanque | 67 litros | 55 litros |
| Carga útil | 446 kg | 540 kg |
| Reboque com freio | 1600 kg | 2000 kg |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico | Mola helicoidal | Mola parabólica de lâmina única |
| Direção | Eletro-hidráulica | Elétrica |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m | 11 m |
| Altura do flanco | 94 mm | 106 mm |
| Área frontal | 2,28 m² | 2,24 m² |
| Área frontal corrigida | 0,661 m² | 0,650 m² |
O motor 1969 cm³ Turbocompressor entrega 254 cv a 5500 rpm e 35,7 kgfm a 1500 rpm de torque.
Gasolina: 9,3 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
529 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 137.095 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 41.129) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.111, sobre o preço FIPE de R$ 137.095. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.560 por mês: combustível R$ 612, ipva R$ 457, desvalorização R$ 1.491. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.