Acabamento Capacidade de frenagem Desempenho Equipamentos Estilo Porta-malas Segurança
Câmbio automático não tem comando do tipo borboleta no volante Manutenção cara Pneus de perfil baixo são vulneráveis Túnel central elevado incomoda o quinto passageiro
Ruídos, trepidações e troca prematura de embreagem em veículos com câmbio automatizado MPS6
Recall para troca de fusível de distribuição de combustível em veículos fabricados de 28/11/2018 a 27/11/2019 (junho/2021) Recall para atualização do sistema City Safety em veículos fabricados de 21/01/2019 a 04/03/2020 (setembro/2020) Recall para atualização no módulo de conectividade em veículos ano-modelo de 2017 a 2019 (novembro/2018) Recall para substituição dos airbags em veículos produzidos de 30/08/2016 a 21/10/2016 (janeiro/2017) Recall para substituição de junta e de válvula em unidades fabricadas em 18/9/11 (novembro/2016)
2012 - Início de importação nas versões T5 Comfort e T5 Dynamic com motor 2.0 de 240 cv e T6 AWD 3.0 de 304 cv (setembro)
2014 - Linha T5 com motor Drive-E 2.0 de 245 cv e câmbio automático de oito marchas (maio)
2018 - Segunda geração
2020 - Fim de importação
