1997 – 2020
Subaru
Virou item de série Alças de segurança no teto, Tampa traseira motorizada
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Câmeras para visão de 360 graus, Faróis de LED
Deixou de ser de série Diferencial central, Faróis de xenônio
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Alerta de mudança de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Assistente de farol alto, Diferencial central, Indicador de temperatura externa, Navegador GPS, Retrovisores rebativeis eletricamente
Deixou de ser de série Tampa traseira motorizada
Detalhes versão por versão →Virou item de série Alerta de ponto cego, Chave presencial, Tampa traseira motorizada, Vetorização de torque
Deixou de ser de série Indicador de temperatura externa, Navegador GPS
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o Outback usado caiu 7,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2020 | R$ 170.452 | -15,2% | -12,9 p.p. |
| 2019 | R$ 143.639 | -11,3% | -8,9 p.p. |
| 2018 | R$ 130.940 | -13,4% | -11,0 p.p. |
| 2017 | R$ 102.308 | -17,3% | -14,9 p.p. |
| 2016 | R$ 99.812 | +0,7% | +3,0 p.p. |
| 2015 | R$ 88.891 | -2,7% | -0,3 p.p. |
| 2014 | R$ 83.368 | +11,3% | +13,7 p.p. |
| 2013 | R$ 66.457 | -0,5% | +1,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Dezembro de 2025 | 0 |
| Novembro de 2025 | 0 |
| Outubro de 2025 | 0 |
Há 1.070 Subaru Outback registrados no Brasil, mais que 55% dos modelos com frota no país. É o 6º Subaru mais comum: 3,6% da frota da marca. São Paulo concentra 69% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais Outback registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 736 | 68,8% |
| SC | 71 | 6,6% |
| RS | 65 | 6,1% |
| PR | 64 | 6,0% |
| RJ | 49 | 4,6% |
| DF | 24 | 2,2% |
| MG | 22 | 2,1% |
| ES | 6 | 0,6% |
| GO | 6 | 0,6% |
| PE | 4 | 0,4% |
| BA | 3 | 0,3% |
| MS | 3 | 0,3% |
| PA | 3 | 0,3% |
| AM | 1 | 0,1% |
| CE | 1 | 0,1% |
| MT | 1 | 0,1% |
| PI | 1 | 0,1% |
| RN | 1 | 0,1% |
| RO | 1 | 0,1% |
| RR | 1 | 0,1% |
Mais 7 sem estado informado no registro.
Quantos dos 1.070 registrados saíram de fábrica em cada ano.
10 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 1.070 Subaru Outback registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (661ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 1.070 unidades registradas (menos de 5 mil registrados no Brasil), o Outback é classificado como raro.
São Paulo, com 736 unidades (68,8% da frota do Outback).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação do Japão
Terceira geração
Quarta geração
Motor 3.0 seis-cilindros
Quinta geração com motor 3.6 seis-cilindros de 280 cv
Sexta geração com motor 3.0 de 256 cv (dezembro)
Fim de importação
