Volvo V60
O Volvo V60 R-Design T5 2.0 2015 tem 245 cv, 35,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 6,4 s, 8,3 km/l na cidade e porta-malas de 430 litros.
Mais veloz que 70% dos peruas de 2013 a 2015
Menos econômico que 67% dos peruas de 2013 a 2015
7º entre as 11 peruas de 2015Menos espaçoso que 95% dos peruas de 2013 a 2015
11º entre as 11 peruas de 2015Comparação com as versões de peruas de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.121
ou R$ 13.449 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 V60 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 99.634 em out/2025 para R$ 98.286 em out/2026: caiu 1,4%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8,3 km/l556 km de autonomia | 11,3 km/l757 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2015 vale 25,5% a mais que o 2014.
| Item | 2014 | 2015 |
|---|---|---|
| Potência | 240 cv a 5500 rpm | 245 cv a 5500 rpm |
| Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
| Cilindrada | 1999 cm³ | 1969 cm³ |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Código do motor | B4204T7 | B4204T11 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Rotação máxima | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Diâmetro do cilindro | 87,5 mm | 82 mm |
| Curso do pistão | 83,1 mm | 93,2 mm |
| Razão de compressão | 10:1 | 10,8:1 |
| Câmbio | Automatizado | Automático |
| Marchas | 6 | 8 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo | Conversor de torque |
| 0 a 100 km/h | 7,7 s | 6,4 s |
| Bitola dianteira | 1588 mm | 1578 mm |
| Bitola traseira | 1585 mm | 1575 mm |
| Peso | 1568 kg | 1714 kg |
| Carga útil | 562 kg | 426 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m | 11,3 m |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Kinetic T5 2.0 | Automático | 245 cv | R$ 68.893 |
| Momentum T5 2.0 | Automático | 245 cv | R$ 74.747 |
| R-Design T6 2.0 | Automático | 306 cv | R$ 95.306 |
| R-Design T5 2.0 esta ficha | Automático | 245 cv | R$ 98.286 |
O motor 1969 cm³ Turbocompressor entrega 245 cv a 5500 rpm e 35,7 kgfm a 1500 rpm de torque.
Gasolina: 8,3 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
430 litros. O tanque leva 67 litros.
R$ 98.286 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 29.486) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.231, sobre o preço FIPE de R$ 98.286. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.121 por mês: combustível R$ 682, ipva R$ 328, desvalorização R$ 111. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.