Fotos: Volvo (divulgação)
Volvo XC40
O Volvo Xc40 R-Design T5 1.5 Plug-in Hybrid 2021 tem 180 cv, 27 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 7,3 s, 24,5 km/l na cidade e porta-malas de 460 litros.
Mais veloz que 54% dos SUVs de 2019 a 2021
O mais econômico entre os SUVs de 2019 a 2021
Comparação com as versões de SUVs de 2019 a 2021 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.228
ou R$ 38.732 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
15 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,3 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 76% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado7 XC40 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 5.234 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2021 foi de R$ 195.136 em out/2025 para R$ 168.105 em out/2026: caiu 13,9%.
Desvalorizou mais que a média: 11,5 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Híbrido | 24,5 km/l1176 km de autonomia | 22,3 km/l1070 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2021 vale 5,6% a mais que o 2020.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Momentum T4 2.0 | Automático | 190 cv | R$ 142.404 |
| Inscription T4 2.0 | Automático | 190 cv | R$ 157.314 |
| Momentum T5 1.5 Plug-in Hybrid | Automatizado | 180 cv | R$ 158.614 |
| Inscription T5 1.5 Plug-in Hybrid | Automatizado | 180 cv | R$ 163.669 |
| R-Design T5 1.5 Plug-in Hybrid esta ficha | Automatizado | 180 cv | R$ 168.105 |
| Recharge P8 AWD | Automático | 408 cv | R$ 168.105 |
O motor 1477 cm³ Turbocompressor entrega 180 cv a 5800 rpm e 27 kgfm a 1500 rpm de torque.
Híbrido: 24,5 km/l na cidade e 22,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
460 litros. O tanque leva 48 litros.
R$ 168.105 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 50.432) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.815, sobre o preço FIPE de R$ 168.105. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.228 por mês: combustível R$ 274, ipva R$ 560, seguro R$ 436, revisões R$ 16, desvalorização R$ 1.941. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o XC40 teve 29,7 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.