Fotos: Volvo (divulgação)
Volvo XC60
O Volvo Xc60 Inscription T8 2.0 2020 tem 320 cv, 40,8 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 5,3 s, 19,2 km/l na cidade e porta-malas de 468 litros.
Mais veloz que 77% dos SUVs de 2018 a 2020
O mais econômico entre os SUVs de 2018 a 2020
Comparação com as versões de SUVs de 2018 a 2020 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.016
ou R$ 36.193 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
17 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,3 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 74% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado36 XC60 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 4.817 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2020 foi de R$ 197.681 em out/2025 para R$ 177.633 em out/2026: caiu 10,1%.
Desvalorizou mais que a média: 7,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Híbrido | 19,2 km/l1344 km de autonomia | 20 km/l1400 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2019. Na FIPE, o 2020 vale 6,2% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Inscription D5 2.0 | Automático | 235 cv | R$ 177.633 |
| Inscription T8 2.0 esta ficha | Automático | 320 cv | R$ 177.633 |
| R-Design T8 2.0 | Automático | 320 cv | R$ 183.932 |
| Momentum D5 2.0 | Automático | 235 cv | R$ 233.883 |
| Momentum T5 2.0 | Automático | 254 cv | R$ 233.883 |
| Momentum T8 2.0 | Automático | 320 cv | R$ 233.883 |
| Polestar Engineered T8 2.0 | Automático | 320 cv | R$ 233.883 |
O motor 1969 cm³ Turbocompressor e compressor entrega 320 cv a 5700 rpm e 40,8 kgfm a 2200 rpm de torque.
Híbrido: 19,2 km/l na cidade e 20 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
468 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 177.633 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 53.290) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 4.031, sobre o preço FIPE de R$ 177.633. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.016 por mês: combustível R$ 332, ipva R$ 592, seguro R$ 401, revisões R$ 190, desvalorização R$ 1.501. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o XC60 teve 56,0 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,8× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.