
O Volvo Xc90 2.5 Turbo 2007 tem 210 cv, 32,6 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 9,9 s, 6,3 km/l na cidade e porta-malas de 450 litros.
Mais veloz que 75% dos SUVs de 2005 a 2007
Menos econômico que 59% dos SUVs de 2005 a 2007
24º entre os 40 SUVs de 2007Comparação com as versões de SUVs de 2005 a 2007 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.127
ou R$ 13.527 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
37 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 43% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado8 XC90 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2007 foi de R$ 30.208 em out/2025 para R$ 30.007 em out/2026: caiu 0,7%.
Segurou o preço melhor que a média: 1,7 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,25 km/l438 km de autonomia | 10,5 km/l735 km de autonomia |
Na FIPE, o 2007 vale 2,5% a mais que o 2006.
| Item | 2006 | 2007 |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Indep., multibraço |
O motor 2521 cm³ Turbocompressor entrega 210 cv a 5000 rpm e 32,6 kgfm de torque.
Gasolina: 6,25 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
450 litros. O tanque leva 70 litros.
R$ 30.007 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 9.002) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 681, sobre o preço FIPE de R$ 30.007. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.127 por mês: combustível R$ 815, ipva R$ 100, revisões R$ 195, desvalorização R$ 17. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.