2003 – 2026
Novas versões XC 90 T-8 Ultra 2.0 AWD (Híbrido), XC 90 T-8 Ultra Dark 2.0 AWD (Híbrido)
Saiu de linha Ultimate Dark T8 2.0, Ultimate T8 2.0
Detalhes versão por versão →Novas versões Plus T8 2.0, Ultimate Dark T8 2.0, Ultimate T8 2.0
Saiu de linha Inscription Expression T8 2.0, Inscription T8 2.0, R-Design T8 2.0
Detalhes versão por versão →Nova versão Inscription Expression T8 2.0
Saiu de linha Inscription D5 2.0, Momentum D5 2.0, Momentum T6 2.0, Momentum T8 2.0
Virou item de série Comandos ao veículo via aplicativo, Frenagem automática em manobras, HD interno, Informações do veículo via aplicativo, Sistema de som Bowers & Wilkins, Tampa traseira motorizada, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Excellence T8 2.0
Deixou de ser de série TV digital
Detalhes versão por versão →Nova versão Momentum T8 2.0
Saiu de linha Inscription T6 2.0
Nova versão R-Design T8 2.0
Novas versões Excellence T8 2.0, Inscription D5 2.0, Inscription T8 2.0, Momentum D5 2.0
Saiu de linha First Edition T6 2.0
Virou item de série Auto Hold, TV digital, Teto panorâmico
Deixou de ser de série Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Novas versões First Edition T6 2.0, Inscription T6 2.0, Momentum T6 2.0
Saiu de linha 3.2
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o XC90 usado caiu 11,1% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 369.949 | -17,5% | -15,1 p.p. |
| 2023 | R$ 330.406 | -18,0% | -15,6 p.p. |
| 2022 | R$ 263.479 | -15,9% | -13,5 p.p. |
| 2021 | R$ 250.770 | -10,5% | -8,2 p.p. |
| 2020 | R$ 216.280 | -9,6% | -7,2 p.p. |
| 2019 | R$ 204.414 | -11,6% | -9,2 p.p. |
| 2018 | R$ 186.978 | -9,2% | -6,8 p.p. |
| 2017 | R$ 163.427 | -9,9% | -7,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
8 carros roubados ou furtados
8 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça).
37 100 é a média dos carros
Pouco visado0,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 43% abaixo da média dos SUVs. 86º entre os 136 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 38 |
| Agosto de 2026 | 31 |
| Julho de 2026 | 52 |
| Junho de 2026 | 42 |
| Maio de 2026 | 76 |
| Abril de 2026 | 87 |
| Março de 2026 | 120 |
| Fevereiro de 2026 | 68 |
| Janeiro de 2026 | 71 |
| Dezembro de 2025 | 121 |
| Novembro de 2025 | 51 |
| Outubro de 2025 | 89 |
Há 10.574 Volvo XC90 registrados no Brasil, mais que 77% dos modelos com frota no país. É o 3º Volvo mais comum: 9,9% da frota da marca. São Paulo concentra 44% deles, mas é em Santa Catarina que o XC90 é mais popular (86% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 919 unidades (+9,5%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais XC90 registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 4.603 | 43,5% |
| SC | 1.087 | 10,3% |
| PR | 864 | 8,2% |
| MG | 646 | 6,1% |
| RJ | 646 | 6,1% |
| RS | 622 | 5,9% |
| ES | 286 | 2,7% |
| DF | 282 | 2,7% |
| BA | 240 | 2,3% |
| GO | 236 | 2,2% |
| MT | 232 | 2,2% |
| PE | 160 | 1,5% |
| MS | 123 | 1,2% |
| CE | 107 | 1,0% |
| AL | 77 | 0,7% |
| AM | 54 | 0,5% |
| PB | 52 | 0,5% |
| PI | 48 | 0,5% |
| SE | 42 | 0,4% |
| PA | 41 | 0,4% |
| RN | 37 | 0,4% |
| MA | 24 | 0,2% |
| TO | 15 | 0,1% |
| RO | 14 | 0,1% |
| RR | 7 | 0,1% |
| AP | 5 | 0,1% |
| AC | 3 | 0,0% |
Mais 21 sem estado informado no registro.
Quantos dos 10.574 registrados saíram de fábrica em cada ano.
26 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 10.574 Volvo XC90 registrados no Brasil em julho de 2026, 0,012% da frota de automóveis e comerciais leves (342ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 10.574 unidades registradas (entre 5 mil e 50 mil registrados), o XC90 é pouco comum — tem frota maior que 77% dos modelos do país.
São Paulo, com 4.603 unidades (43,5% da frota do XC90). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento
Reestilização (dezembro)
Segunda geração com motor 2.0 T6 a gasolina de 320 cv (agosto)
Motor 2.0 D5 a diesel de 235 cv (dezembro)
Motor 2.0 T8 híbrido nas versões Inscription e Excellence com potência combinada de 407 cv (março)
XC90 × BMW X5
Xc90 Plus T8 2.0 contra X5 xDrive50e M Sport 3.0 · R$ 725.764
XC90 × Land Rover Discovery
Xc90 Plus T8 2.0 contra Discovery Metropolitan 3.0 MHEV · R$ 733.174
XC90 × Audi Q7
Xc90 Plus T8 2.0 contra Q7 S-Line 3.0 V6 TFSI Qua. Tip. (Híb.) · R$ 640.149
XC90 × Lexus RX500h
Xc90 Plus T8 2.0 contra Rx500h F-Sport 2.4 Direct4 · R$ 570.476