Saiu de linha xDrive40i M Sport 3.0
Deixou de ser de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Ar-condicionado automático, Chave presencial, Comandos ao veículo via aplicativo, Câmeras para visão de 360 graus, Informações do veículo via aplicativo
Na FIPE de hoje, o 2025 vale 17,5% a mais que o 2024.
| Item | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Torque | 53 kgfm | 55,1 kgfm a 1.500-5.200 rpm |
| Peso | 2130 kg | 2240 kg |
Na FIPE de hoje, o 2025 vale 12,1% a mais que o 2024.
| Item | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Razão de compressão | 10:1 | 10,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 3,8 s | 3,9 s |
| Comprimento | 4941 mm | 4948 mm |
| Altura | 1693 mm | 1695 mm |
| Altura livre do solo | 213 mm | 212 mm |
| Ângulo de entrada | 25,1 graus | 19,3 graus |
| Ângulo de saída | 21,7 graus | 22,1 graus |
| Ângulo central | 17,9 graus | 18,2 graus |
| Peso | 2320 kg | 2370 kg |
| Carga útil | 680 kg | 670 kg |
| Diâmetro de giro | 12,9 m | 12,8 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,37 | 0,38 |
| Área frontal corrigida | 1,069 m² | 1,098 m² |
Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2024 e 2025. Todos os anos do X6.