2007 – 2019
Chevrolet
Virou item de série Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Deixou de ser de série Monitoramento de pressão dos pneus
Detalhes versão por versão →Nova versão Advantage 1.4 AT
Virou item de série Alarme antifurto perimétrico, Travamento central das portas
Detalhes versão por versão →Nova versão Joy 1.0
Saiu de linha Advantage 1.4 AT, LT 1.0
Virou item de série Chamada de assistência de emergência, Conta-giros, Espelhamento da tela do celular, Monitoramento de pressão dos pneus
Deixou de ser de série Banco traseiro bipartido
Detalhes versão por versão →Novas versões Advantage 1.4 AT, LT 1.4
Saiu de linha Advantage 1.0
Virou item de série Volante multifuncional
Detalhes versão por versão →Nova versão Advantage 1.0
Saiu de linha LT 1.4
Virou item de série Ar-condicionado, Banco traseiro bipartido, Comando interno do porta-malas, Luz no porta-luvas, Zonas de ar-condicionado: 1
Deixou de ser de série Conta-giros
Detalhes versão por versão →Novas versões LT 1.4 AT, LTZ 1.4 AT
Detalhes versão por versão →Novas versões LT 1.0, LTZ 1.4
Saiu de linha LS 1.0
Virou item de série Airbags frontais, Ajuste do volante em altura, Banco do motorista com ajuste de altura, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Desembaçador do vidro traseiro, Freios ABS, Luz no porta-luvas
Deixou de ser de série Ar-condicionado, Termômetro da água do motor, Zonas de ar-condicionado: 1
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Joy 1.4, Maxx 1.0
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Novas versões Joy 1.0, Maxx 1.0
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o Prisma usado caiu 1,4% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2019 | R$ 63.031 | -1,1% | +1,3 p.p. |
| 2018 | R$ 60.963 | -1,5% | +0,9 p.p. |
| 2017 | R$ 56.821 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2016 | R$ 54.752 | -0,7% | +1,7 p.p. |
| 2015 | R$ 46.860 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2014 | R$ 49.621 | -1,3% | +1,1 p.p. |
| 2013 | R$ 42.237 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2012 | R$ 29.305 | +4,5% | +6,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
708 carros roubados ou furtados, cerca de 1,9 por dia
650 furtos e 58 roubos (com violência ou ameaça): 8% dos casos foram roubos.
134 100 é a média dos carros
Acima da média2,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos; 1,4× a média dos sedãs. 25º entre os 135 modelos do índice.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2019 (99), 2018 (50), 2017 (32), 2015 (17), 2010 (14).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
36,8 por 1.000 carros segurados por ano
Na média dos sedãs (36,1 por 1.000).
Na médiaR$ 1.517 por ano, em média
Média dos sedãs: R$ 1.881 por ano.
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 136.456 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Há 827.925 Chevrolet Prisma registrados no Brasil. É a 24ª maior frota do país, 0,97% dos automóveis e comerciais leves. É o 7º Chevrolet mais comum: 5,1% da frota da marca. São Paulo concentra 30% deles, mas é no Piauí que o Prisma é mais popular (71% acima da média). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 11/2025, com 827.928.
Quanto mais escuro o estado, mais Prisma registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 249.445 | 30,1% |
| RS | 72.027 | 8,7% |
| RJ | 62.360 | 7,5% |
| MG | 60.305 | 7,3% |
| PR | 57.920 | 7,0% |
| SC | 39.486 | 4,8% |
| GO | 31.230 | 3,8% |
| BA | 31.033 | 3,8% |
| CE | 29.304 | 3,5% |
| PE | 23.127 | 2,8% |
| MT | 19.971 | 2,4% |
| PA | 18.101 | 2,2% |
| ES | 15.660 | 1,9% |
| DF | 15.439 | 1,9% |
| RN | 12.223 | 1,5% |
| MA | 12.219 | 1,5% |
| PB | 12.182 | 1,5% |
| MS | 11.826 | 1,4% |
| PI | 10.990 | 1,3% |
| AM | 10.290 | 1,2% |
| RO | 7.180 | 0,9% |
| AL | 6.888 | 0,8% |
| TO | 6.594 | 0,8% |
| SE | 5.199 | 0,6% |
| RR | 2.616 | 0,3% |
| AP | 2.347 | 0,3% |
| AC | 1.836 | 0,2% |
Mais 127 sem estado informado no registro.
Quantos dos 827.925 registrados saíram de fábrica em cada ano.
17 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 827.925 Chevrolet Prisma registrados no Brasil em julho de 2026, 1,0% da frota de automóveis e comerciais leves (24ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 827.925 unidades registradas (mais de 500 mil registrados), o Prisma é muito comum — tem frota maior que 98% dos modelos do país.
São Paulo, com 249.445 unidades (30,1% da frota do Prisma). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Piauí.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com motor 1.4 flex (outubro)
Acelerador eletrônico, potência a gasolina elevada de 89 para 95 cv, tanque de combustível maior (janeiro)
Motor 1.0 VHCE de 77/78 cv (março)
Linha 2012 com pequenas mudanças como nova grade frontal, barra cromada na tampa do porta-malas e iluminação do painel na cor azul. Versões passam a ser LS e LT (fevereiro)
Motor 1.0 deixa de ser oferecido (julho)
Término de produção (setembro)
Segunda geração, derivada do Onix, nas versões LT e LTZ (março)
Linha 2014 e opção de câmbio automático de seis marchas (julho)
Série especial Advantage com motor 1.0 (junho)
Linha 2016 e série Advantage com motor 1.4 e câmbio automático (outubro)
Reestilização, câmbio manual passa a ter 6 marchas, direção passa a ter assistência elétrica (julho)
Versão Joy 1.0 com carroceria anterior à reestilização (agosto)
Versão Advantage 1.4 AT, versão de entrada com câmbio automático (fevereiro)
Fim de produção
