1992 – 1999
Novas versões 2.0 i.e. 8V, 2.0 MPi 16V, City 2.0 8V
Saiu de linha HLX 2.0 16V, Stile 2.0 i.e. Turbo, SX 2.0 16V
Detalhes versão por versão →Saiu de linha Turbo 2.0 i.e.
Detalhes versão por versão →Novas versões HLX 2.0 16V, SX 2.0 16V
Saiu de linha 2.0 i.e. 16V, 2.0 i.e. 8V, Ouro 2.0 16V
Detalhes versão por versão →Novas versões 2.0 i.e. 16V, 2.0 i.e. 8V, Ouro 2.0 16V, SX 2.0 i.e. 8V
Saiu de linha 2.0 i.e. 8V (2 portas), 2.0 i.e. 8V (4 portas), Ouro 2.0 16V (2 portas), Ouro 2.0 16V (4 portas)
Detalhes versão por versão →Novas versões 2.0 i.e. 8V (2 portas), 2.0 i.e. 8V (4 portas), Stile 2.0 i.e. Turbo
Saiu de linha Ouro 2.0 8V (2 portas), Ouro 2.0 8V (4 portas), Prata 2.0 8V (2 portas), Prata 2.0 8V (4 portas)
Detalhes versão por versão →Nova versão Turbo 2.0 i.e.
Detalhes versão por versão →Novas versões Ouro 2.0 16V (2 portas), Ouro 2.0 16V (4 portas)
Detalhes versão por versão →Segura o preço melhor que a média: em 12 meses, o Tempra usado subiu 4,0% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 1999 | R$ 9.316 | +7,0% | +9,4 p.p. |
| 1998 | R$ 11.053 | +3,8% | +6,2 p.p. |
| 1997 | R$ 11.186 | +3,4% | +5,8 p.p. |
| 1996 | R$ 11.384 | -0,1% | +2,4 p.p. |
| 1995 | R$ 10.731 | +4,7% | +7,1 p.p. |
| 1994 | R$ 8.801 | -2,0% | +0,4 p.p. |
| 1993 | R$ 7.547 | +4,2% | +6,6 p.p. |
| 1992 | R$ 6.262 | +8,6% | +11,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
5 carros roubados ou furtados
5 furtos e 0 roubos (com violência ou ameaça).
set/2024ago/2026
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. Veja o índice de roubo de todos os modelos
Há 214.551 Fiat Tempra registrados no Brasil, mais que 94% dos modelos com frota no país. É o 15º Fiat mais comum: 1,2% da frota da marca. São Paulo concentra 42% deles. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês; o pico foi em 03/2026, com 214.552.
Quanto mais escuro o estado, mais Tempra registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 89.522 | 41,7% |
| MG | 24.455 | 11,4% |
| RJ | 20.145 | 9,4% |
| RS | 19.773 | 9,2% |
| PR | 18.684 | 8,7% |
| SC | 10.148 | 4,7% |
| GO | 5.022 | 2,3% |
| DF | 4.594 | 2,1% |
| PE | 2.954 | 1,4% |
| ES | 2.819 | 1,3% |
| BA | 2.692 | 1,3% |
| MS | 2.299 | 1,1% |
| MT | 1.757 | 0,8% |
| CE | 1.320 | 0,6% |
| RN | 1.084 | 0,5% |
| AM | 1.019 | 0,5% |
| PA | 757 | 0,4% |
| RO | 681 | 0,3% |
| AL | 664 | 0,3% |
| PB | 620 | 0,3% |
| PI | 568 | 0,3% |
| SE | 537 | 0,3% |
| MA | 453 | 0,2% |
| TO | 371 | 0,2% |
| AC | 204 | 0,1% |
| RR | 149 | 0,1% |
| AP | 135 | 0,1% |
Mais 1.125 sem estado informado no registro.
Quantos dos 214.551 registrados saíram de fábrica em cada ano.
14 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 4,3% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 214.551 Fiat Tempra registrados no Brasil em julho de 2026, 0,3% da frota de automóveis e comerciais leves (87ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 214.551 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o Tempra é comum — tem frota maior que 94% dos modelos do país.
São Paulo, com 89.522 unidades (41,7% da frota do Tempra).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento com motor 2.0 8V carburado de 99 cv (setembro)
Carroceria de duas portas (setembro)
Motor 2.0 16V de 127 cv (abril)
Versão Turbo duas-portas com motor 2.0 8V de 165 cv (abril)
Linha 1995, motor 2.0 8V recebe injeção eletrônica e passa a gerar 105 cv (abril)
Versão Stile Turbo quatro-portas
Reestilização
Reestilização
Fim de linha com 204.795 unidades produzidas (novembro)