Novas versões LX 1.4 16V (R$ 39.467), LXL 1.4 16V (R$ 40.301), EXL 1.5 (R$ 41.076), LX 1.4 16V AT (R$ 41.947), EXL 1.5 AT (R$ 43.204), LXL 1.4 16V AT (R$ 43.484)
Saiu de linha LX 1.4 8V, LX 1.4 8V AT, LXL 1.4 8V, LXL 1.4 8V AT, S 1.5, S 1.5 AT
Na FIPE de hoje, o 2009 vale 22,5% a mais que o 2008.
| Item | 2008 | 2009 |
|---|---|---|
| Potência | 105 cv a 5800 rpm | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
| Torque | 14,2 kgfm a 4800 rpm | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
| Razão de compressão | 10:1 | 10,4:1 |
| Comprimento | 3830 mm | 3900 mm |
| Largura | 1675 mm | 1695 mm |
| Altura | 1525 mm | 1535 mm |
| Entre-eixos | 2450 mm | 2500 mm |
| Peso | 1050 kg | 1103 kg |
| Porta-malas | 353 litros | 384 litros |
| Freios traseiros | Tambor | Disco sólido |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,2 m | Não informado |
| Pneus dianteiros | 175/65 R14 | 185/55 R16 |
| Pneus traseiros | 175/65 R14 | 185/55 R16 |
| Altura do flanco | 114 mm | 102 mm |
Na FIPE de hoje, o 2009 vale 25,2% a mais que o 2008.
| Item | 2008 | 2009 |
|---|---|---|
| Potência | 105 cv a 5800 rpm | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
| Torque | 14,2 kgfm a 4800 rpm | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
| Razão de compressão | 10:1 | 10,4:1 |
| Câmbio | CVT | Automático |
| Marchas | 0 | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco | Conversor de torque |
| 0 a 100 km/h | 11,1 s | 13,5 s |
| Comprimento | 3830 mm | 3900 mm |
| Largura | 1675 mm | 1695 mm |
| Altura | 1525 mm | 1535 mm |
| Entre-eixos | 2450 mm | 2500 mm |
| Bitola dianteira | 1460 mm | 1490 mm |
| Bitola traseira | 1445 mm | 1475 mm |
| Peso | 1075 kg | 1141 kg |
| Porta-malas | 353 litros | 384 litros |
| Freios traseiros | Tambor | Disco sólido |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,2 m | Não informado |
| Pneus dianteiros | 175/65 R14 | 185/55 R16 |
| Pneus traseiros | 175/65 R14 | 185/55 R16 |
| Altura do flanco | 114 mm | 102 mm |
Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2008 e 2009. Todos os anos do Fit.