2008 – 2025
Virou item de série Controle de estabilidade, Luz de condução diurna, Travamento central das portas
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Ajuste do volante em altura, Ar quente, Ar-condicionado, Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Rádio
Deixou de ser de série Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Conta-giros, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Deixou de ser de série Conta-giros, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o HR usado caiu 2,6% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 160.677 | +3,1% | +5,5 p.p. |
| 2022 | R$ 146.102 | -1,7% | +0,7 p.p. |
| 2021 | R$ 131.321 | -1,6% | +0,8 p.p. |
| 2020 | R$ 117.327 | -7,2% | -4,8 p.p. |
| 2019 | R$ 114.465 | -3,9% | -1,5 p.p. |
| 2018 | R$ 109.480 | -3,5% | -1,1 p.p. |
| 2017 | R$ 104.545 | -4,0% | -1,6 p.p. |
| 2016 | R$ 99.883 | +2,1% | +4,5 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
167 carros roubados ou furtados
147 furtos e 20 roubos (com violência ou ameaça): 12% dos casos foram roubos.
227 100 é a média dos carros
Muito visado4,6 casos por 1.000 carros de até 10 anos; na média dos chassis-cabine.
set/2024ago/2026
Anos-modelo mais levados: 2012 (18), 2008 (12), 2011 (10), 2017 (10), 2009 (9).
Fonte: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota). Boletins registrados de set/2025 a ago/2026; cada carro conta uma vez por boletim. O índice compara os casos com carros de até 10 anos com a frota paulista dessa idade, porque muitos carros antigos continuam no registro sem rodar. Veja o índice de roubo de todos os modelos
77,4 por 1.000 carros segurados por ano
2,0× a média dos carros (38,1 por 1.000).
Muito visadoR$ 3.384 por ano, em média
O custo mensal completo (combustível, IPVA, seguro e revisões) está na ficha técnica de cada versão.
Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada, com 13.250 carros-ano do modelo; prêmio de 2021 corrigido pelo IPCA de seguro de veículo. O seguro de cada pessoa depende do perfil e do CEP.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
| Mês | Emplacamentos |
|---|---|
| Setembro de 2026 | 0 |
| Agosto de 2026 | 4 |
| Julho de 2026 | 2 |
| Junho de 2026 | 5 |
| Maio de 2026 | 5 |
| Abril de 2026 | 6 |
| Março de 2026 | 10 |
| Fevereiro de 2026 | 23 |
| Janeiro de 2026 | 31 |
| Dezembro de 2025 | 47 |
| Novembro de 2025 | 78 |
| Outubro de 2025 | 141 |
Há 114.982 Hyundai HR registrados no Brasil, mais que 92% dos modelos com frota no país. É o 6º Hyundai mais comum: 3,6% da frota da marca. São Paulo concentra 38% deles, mas é no Acre que o HR é mais popular (2,2x a média do Brasil). A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais HR registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 43.895 | 38,2% |
| MG | 11.411 | 9,9% |
| PR | 7.593 | 6,6% |
| RS | 6.664 | 5,8% |
| SC | 5.151 | 4,5% |
| RJ | 5.051 | 4,4% |
| CE | 4.627 | 4,0% |
| PE | 4.503 | 3,9% |
| GO | 4.384 | 3,8% |
| BA | 4.171 | 3,6% |
| ES | 2.264 | 2,0% |
| DF | 1.870 | 1,6% |
| PA | 1.721 | 1,5% |
| MT | 1.260 | 1,1% |
| AM | 1.231 | 1,1% |
| RN | 1.208 | 1,1% |
| MA | 1.104 | 1,0% |
| PB | 1.049 | 0,9% |
| AL | 1.036 | 0,9% |
| MS | 1.016 | 0,9% |
| PI | 823 | 0,7% |
| RO | 619 | 0,5% |
| AC | 476 | 0,4% |
| SE | 472 | 0,4% |
| TO | 359 | 0,3% |
| AP | 133 | 0,1% |
| RR | 114 | 0,1% |
Mais 777 sem estado informado no registro.
Quantos dos 114.982 registrados saíram de fábrica em cada ano.
12 versões com o nome como aparece no registro do veículo; 12,8% da frota é importada.
Segundo a Senatran, havia 114.982 Hyundai HR registrados no Brasil em julho de 2026, 0,1% da frota de automóveis e comerciais leves (119ª maior frota entre 1493 modelos).
Não. Com 114.982 unidades registradas (entre 50 mil e 500 mil registrados), o HR é comum — tem frota maior que 92% dos modelos do país.
São Paulo, com 43.895 unidades (38,2% da frota do HR). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular no Acre.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
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