2014 – 2024
Nova versão BRG 2.0
Saiu de linha Dynamic Black 2.0
Virou item de série Alerta de tráfego cruzado traseiro, Banco do passageiro com ajuste elétrico, Capô sustentado por mola a gás, Coluna de direção com ajuste elétrico, Destravamento remoto do porta-malas, Reconhecimento de placas de trânsito, Retrovisor externo com aquecimento, Termômetro do líquido de arrefecimento
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Leitor de placas de sinalização, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Nova versão Dynamic Black 2.0
Saiu de linha R-Dynamic 3.0 V6
Virou item de série Leitor de placas de sinalização, Sistema de som Meridian, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Virou item de série Alerta de colisão frontal, Alerta de ponto cego, Assistente de estacionamento semiautomático, Assistente de farol alto, Câmera traseira para manobras, Sensores de estacionamento dianteiro
Deixou de ser de série Alarme antifurto volumétrico, Banco do motorista com memórias de ajuste, Controle de velocidade adaptativo
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Saiu de linha 3.0 V6, S 5.0 V8
Virou item de série Freio de estacionamento elétrico
Deixou de ser de série Assistente de partida em rampa, Controle de largada, Vetorização de torque
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Desvaloriza mais que a média: em 12 meses, o F-Type Roadster usado caiu 5,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 480.576 | -6,9% | -4,5 p.p. |
| 2023 | R$ 465.317 | -1,0% | +1,4 p.p. |
| 2022 | R$ 436.980 | -4,2% | -1,8 p.p. |
| 2021 | R$ 423.495 | -7,0% | -4,6 p.p. |
| 2020 | R$ 368.571 | -4,0% | -1,6 p.p. |
| 2019 | R$ 352.124 | -6,1% | -3,7 p.p. |
| 2017 | R$ 392.213 | -5,7% | -3,3 p.p. |
| 2016 | R$ 359.878 | -7,4% | -5,0 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até ago/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +1,6%; inflação geral 4,2%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Preços de revisão com valores tabelados pela montadora; podem variar por concessionária e ano.
Existem apenas 280 Jaguar F-Type Roadster registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 9º Jaguar mais comum: 2,3% da frota da marca. São Paulo concentra 34% deles. Em 12 meses, a frota cresceu 1 unidades (+0,4%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais F-Type Roadster registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 96 | 34,3% |
| SC | 44 | 15,7% |
| RS | 19 | 6,8% |
| ES | 18 | 6,4% |
| PR | 17 | 6,1% |
| BA | 15 | 5,4% |
| MG | 12 | 4,3% |
| GO | 10 | 3,6% |
| RJ | 9 | 3,2% |
| AM | 6 | 2,1% |
| DF | 6 | 2,1% |
| CE | 5 | 1,8% |
| PB | 4 | 1,4% |
| PE | 4 | 1,4% |
| PI | 4 | 1,4% |
| MT | 3 | 1,1% |
| RN | 3 | 1,1% |
| RR | 2 | 0,7% |
| MA | 1 | 0,4% |
| MS | 1 | 0,4% |
| PA | 1 | 0,4% |
Quantos dos 280 registrados saíram de fábrica em cada ano.
5 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 280 Jaguar F-Type Roadster registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (900ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 280 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o F-Type Roadster é classificado como muito raro.
São Paulo, com 96 unidades (34,3% da frota do F-Type Roadster).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Início de importação nas versões 3.0 V6 de 340 cv, S 3.0 V6 de 381 cv e S 5.0 V8 de 495 cv (agosto)
Reestilização (novembro)
Série especial Dynamic Black limitada a 20 unidades (janeiro)
Série especial BRG limitada a 25 unidades (novembro)
Série especial 75 limitada a 14 unidades (julho)