Novas versões Pure 2.0 (R$ 159.034), R-Sport P300 2.0 (R$ 172.800), R-Sport P250 2.0 (R$ 172.800)
Saiu de linha R-Sport 2.0
Virou item de série Auto Hold, Banco do motorista com memórias de ajuste, DVD player, Freio de estacionamento elétrico, Recuperação de energia cinética, Sistema start-stop
Deixou de ser de série Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Controle de velocidade adaptativo, Frenagem automática de emergência, HD interno
Na FIPE de hoje, o 2018 vale 32,1% a mais que o 2017.
| Item | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Potência | 240 cv a 5500 rpm | 250 cv a 5500 rpm |
| Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm | 37,2 kgfm a 1200 rpm |
| Código do motor | Ecoboost | Ingenium AJ200 |
| Diâmetro do cilindro | 87,5 mm | 83 mm |
| Curso do pistão | 83,1 mm | 92,3 mm |
| Razão de compressão | 10:1 | 10,5:1 |
| 0 a 100 km/h | 7 s | 6,6 s |
| Velocidade máxima | 248 km/h | 244 km/h |
| Largura | 1877 mm | 1880 mm |
| Peso | 1625 kg | 1635 kg |
| Porta-malas | 505 litros | 540 litros |
| Tanque | 70 litros | 74 litros |
| Carga útil | 585 kg | 625 kg |
| Freios traseiros | Disco sólido | Disco ventilado |
| Coeficiente de arrasto | 0,26 | 0,29 |
| Área frontal | 2,32 m² | 2,33 m² |
| Área frontal corrigida | 0,603 m² | 0,676 m² |
Na FIPE de hoje, o 2018 vale 34,3% a mais que o 2017.
| Item | 2017 | 2018 |
|---|---|---|
| Largura | 1877 mm | 1880 mm |
| Porta-malas | 505 litros | 540 litros |
| Tanque | 70 litros | 74 litros |
| Carga útil | 545 kg | 620 kg |
| Coeficiente de arrasto | 0,26 | 0,29 |
| Área frontal | 2,32 m² | 2,33 m² |
| Área frontal corrigida | 0,603 m² | 0,676 m² |
Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2017 e 2018. Todos os anos do XF.