O que mudou

Porsche Taycan Cross Turismo 2022: o que mudou em relação ao 2021

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Virou item de série Esterçamento das rodas traseiras, HD interno

Versão por versão

1 versão continuou, 1 com mudanças

4 2022

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Na FIPE de hoje, o 2022 vale 7,4% a mais que o 2021.

Item20212022
TraçãoIntegral permanenteIntegral sob demanda
Suspensão dianteiraIndependente, braços sobrepostosIndep., braços sobrepostos
Suspensão traseiraIndependente, multibraçoIndep., multibraço

Ganhou

  • HD interno
  • Assist. de estacionamento semiautom.
  • Banco do motorista com memórias
  • Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos ocupantes
  • Esterçamento das rodas traseiras

Perdeu

  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Assistente de estacionamento semiautomático
  • Banco do motorista com memórias de ajuste

Comparação automática das fichas técnicas e dos equipamentos cadastrados no Guia Carros para os anos-modelo 2021 e 2022. Todos os anos do Taycan Cross Turismo.