Comparador

Ranger x Strada

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Ford Ranger XLS 3.0 Turbo 4x4 CD 2012
Ford

Ranger

XLS 3.0 Turbo 4x4 CD

R$ 68.270

Ficha técnica completa →
2º Fiat Strada Adventure 1.8 16V CD 2012
Fiat

Strada

Adventure 1.8 16V CD

R$ 51.302

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 1º Ranger 10 vitórias
  2. 2º Strada 8 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 3
Desempenho 1 2
Consumo 2 1
Espaço e medidas 6 0
Mercado 0 2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Strada R$ 51.302 R$ 16.968 a menos (25%)
  • Mais econômico Strada 9,8 km/l +0,8 km/l (9%)
  • Mais rápido Strada 10,3 s −2,6 s (20%)
  • Maior porta-malas Ranger 844 litros +264 litros (46%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +439 mm (16%)
  • Segura melhor o preço Strada +5% 9,1 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Strada 169.349 +133.136 unidades (368%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoAceleraçãoPorta-malas
  • Ranger
  • Strada

Preço e custo

  • Ranger1
  • Strada3
Item RangerStrada
Preço FIPE R$ 68.270 tabela de out/2026 R$ 51.302 tabela de out/2026 R$ 16.968 a menos (25%)
Valorização em 12 meses -4,1% R$ 71.215 → R$ 68.270 +5% R$ 48.868 → R$ 51.302 9,1 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 19.956 preço do fabricante R$ 4.224 preço do fabricante R$ 15.732 a menos (79%)
Garantia 2 anos +1 anos (100%) 1 ano

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 36 milR$ 45 milR$ 54 milR$ 63 milR$ 72 milR$ 81 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • Ranger
  • Strada

Desempenho

  • Ranger1
  • Strada2
Item RangerStrada
Potência — 132 cv
Torque 38,7 kgfm +19,8 kgfm (105%) 18,9 kgfm
0 a 100 km/h 12,9 s 10,3 s −2,6 s (20%)
Velocidade máxima 170 km/h 179 km/h +9 km/h (5%)
Peso-potência — 9,11 kg/cv
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Dianteira
Motor cm³ Turbocompressor 1747 cm³ Natural

Consumo

  • Ranger2
  • Strada1
Item RangerStrada
Na cidade 9 km/l 9,8 km/l +0,8 km/l (9%)
Na estrada 13 km/l +1,9 km/l (17%) 11,1 km/l
Na cidade com etanol — 6,7 km/l
Na estrada com etanol — 7,5 km/l
Autonomia na estrada 975 km +331 km (51%) 644 km
Combustível Diesel Flex

Espaço e medidas

  • Ranger6
  • Strada0
Item RangerStrada
Porta-malas 844 litros +264 litros (46%) 580 litros
Entre-eixos 3.192 mm +439 mm (16%) 2.753 mm
Comprimento — 4.471 mm
Largura 1.763 mm 1.740 mm
Altura 1.765 mm 1.631 mm
Altura livre do solo 318 mm +118 mm (59%) 200 mm
Carga útil 1.097 kg +447 kg (69%) 650 kg
Tanque 75 litros +17 litros (29%) 58 litros
Peso — 1.203 kg
Lugares 5 +1 lugares (25%) 4
Carroceria Picape Picape

Segurança

Item RangerStrada
Recalls do modelo 12 recalls todas as gerações 13 recalls todas as gerações

Mercado

  • Ranger0
  • Strada2
Item RangerStrada
Emplacamentos em 12 meses 36.213 29º mais vendido 169.349 1º mais vendido +133.136 unidades (368%)
Rodando no Brasil 512.321 48º maior frota 2.272.770 4º maior frota +1.760.449 unidades (344%)
Procedência Importado Nacional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Ford Ranger XLS 3.0 Turbo 4x4 CD 2012 – Diagonal FrontalRanger Fiat Strada Adventure 1.8 16V CD 2012 – Diagonal FrontalStrada
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 22 itens
Potência cv132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
Torque 38,7 kgfm18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
Cilindrada cm³1747 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorNatural
Alimentação Injeção diretaInjeção multiponto
Código do motor International NGD 3.0EE.torQ
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalTransversal
Comando de válvulas Duplo no cabeçoteÚnico no cabeçote, corrente
Acionamento do comando Corrente—
Tuchos HidráulicosHidráulicos
Rotação da potência máxima 3800 rpm—
Rotação do torque máximo 1600 rpm—
Potência específica 54,9 cv/litro75,6 cv/litro
Torque específico 13,0 kgfm/litro10,8 kgfm/litro
Peso-potência 12,0 kg/cv9,1 kg/cv
Peso-torque 50,6 kg/kgfm63,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 96 mm80,5 mm
Curso do pistão 102,5 mm85,8 mm
Razão de compressão 17:111,2:1
Transmissão 5 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaDianteira
Código do câmbio —C510
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 12,9 s10,3 s
Velocidade máxima 170 km/h179 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento mm4471 mm
Largura 1763 mm1740 mm
Altura 1765 mm1631 mm
Entre-eixos 3192 mm2753 mm
Bitola dianteira 1486 mm1469 mm
Bitola traseira 1455 mm1430 mm
Vão livre do solo 318 mm200 mm
Ângulo de entrada 34 graus—
Ângulo de saída 29 graus—
Peso e capacidades 5 itens
Peso kg1203 kg
Porta-malas 844 litros580 litros
Tanque 75 litros58 litros
Carga útil 1097 kg650 kg
Reboque sem freio —400 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 12 itens
Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndependente, McPherson
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasMola parabólica de lâmina única
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro de giro 13,2 m—
Diâmetro mínimo de giro —11,3 m
Pneus dianteiros 245/70 R16205/70 R15
Pneus traseiros 245/70 R16205/70 R15
Altura do flanco 172 mm144 mm
Estepe 245/70 R16205/70 R15
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro