Comparador

e-JS1 x Polo

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º

JAC

e-JS1

E-js1

R$ 72.674

Ano Versão

Ficha técnica completa →

1º

Volkswagen

Polo

1.0

R$ 75.972

Ano Versão

Ficha técnica completa →

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

2º e-JS1 6 vitórias
1º Polo 12 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	2	1
Desempenho	2	2
Espaço e medidas	1	3
Segurança	0	4
Mercado	0	2
Equipamentos	1	0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato e-JS1 R$ 72.674 R$ 3.298 a menos (4%)
Mais potente Polo 77 cv +15 cv (24%)
Mais rápido e-JS1 10,7 s −2,8 s (21%)
Maior porta-malas Polo 300 litros +179 litros (148%)
Mais espaço atrás Polo 2.566 mm +176 mm (7%)
Mais seguro Polo 3 estrelas +3 estrelas
Segura melhor o preço Polo -1,2% 8,8 p.p. a menos de perda
Mais vendido Polo 114.968 +114.721 unidades (46.446%)
Mais equipado e-JS1 53 itens +14 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

e-JS1
Polo

Preço e custo

e-JS12
Polo1

e-JS1Polo

Preço FIPE R$ 72.674 tabela de out/2026 R$ 3.298 a menos (4%) R$ 75.972 tabela de out/2026

Valorização em 12 meses -10% R$ 80.736 → R$ 72.674 -1,2% R$ 76.910 → R$ 75.972 8,8 p.p. a menos de perda

Revisões até 60 mil km R$ 2.520 preço do fabricante —

Garantia 5 anos +2 anos (67%) 3 anos

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

e-JS1
Polo

Desempenho

e-JS12
Polo2

e-JS1Polo

Potência 62 cv 77 cv +15 cv (24%)

Torque 15,3 kgfm +5 kgfm (49%) 10,3 kgfm

0 a 100 km/h 10,7 s −2,8 s (21%) 13,5 s

Velocidade máxima 110 km/h 173 km/h +63 km/h (57%)

Peso-potência — 13,9 kg/cv

Câmbio Automático Manual, 5 marchas

Tração Dianteira Dianteira

Motor — 999 cm³ Natural

Consumo

e-JS1Polo

Na cidade — 14 km/l

Na estrada — 15,4 km/l

Na cidade com etanol — 9,6 km/l

Na estrada com etanol — 10,9 km/l

Autonomia na estrada — 801 km

Autonomia elétrica 302 km —

Combustível Eletricidade Flex

Espaço e medidas

e-JS11
Polo3

e-JS1Polo

Porta-malas 121 litros 300 litros +179 litros (148%)

Entre-eixos 2.390 mm 2.566 mm +176 mm (7%)

Comprimento — 4.074 mm

Largura 1.670 mm 1.751 mm

Altura 1.540 mm 1.471 mm

Altura livre do solo 130 mm 149 mm +19 mm (15%)

Carga útil 450 kg +55 kg (14%) 395 kg

Tanque — 52 litros

Peso — 1.070 kg

Lugares 5 5

Carroceria Hatch Hatch

Segurança

e-JS10
Polo4

e-JS1Polo

Latin NCAP 0 estrelas 3 estrelas +3 estrelas

Proteção ao adulto 0 % 73 % +73 pontos

Proteção à criança 6 % 71 % +65 pontos

Airbags 1 2 +1 airbags (100%)

Itens de segurança 21 21

Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

e-JS10
Polo2

e-JS1Polo

Emplacamentos em 12 meses 247 196º mais vendido 114.968 2º mais vendido +114.721 unidades (46.446%)

Rodando no Brasil 3.410 483º maior frota 837.883 21º maior frota +834.473 unidades (24.471%)

Procedência Importado Nacional

Equipamentos

e-JS153
Polo39

Só o e-JS1 tem

Câmera traseira para manobras
Faróis de neblina
Luz traseira de neblina
Luzes de condução diurna
Sensores de estacionamento traseiro
Ajuste do volante em altura
Ajuste elétrico dos retrovisores
Apoio de braço para o motorista
Ar-condicionado automático
Auto Hold
Banco traseiro bipartido
Bancos revestidos em couro
Chave presencial
Comando interno do porta-malas
Controle automático de velocidade
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Freio de estacionamento elétrico
Luz no porta-malas
Recuperação de energia cinética
Rodas de liga leve
Indicador de temperatura externa
Leitor de cartão de memória

Só o Polo tem

Airbags laterais
Alarme antifurto volumétrico
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz de condução diurna
Vetorização de torque
Cintos de segurança com ajuste de altura
Destravamento remoto do porta-malas
Conta-giros
Termômetro do líquido de arrefecimento

Segurança 26 itens

Airbags frontais

Airbags laterais

Alarme antifurto perimétrico

Alarme antifurto volumétrico

Assistente de partida em rampa

Cintos de 3 pontos para todos ocupantes

Controle de estabilidade

Controle de tração

Câmera traseira para manobras

Desembaçador do vidro traseiro

Encosto de cabeça para todos ocupantes

Faróis com refletores duplos

Faróis com regulagem de altura

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limpador e lavador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz traseira de neblina

Luzes de condução diurna

Monitoramento de pressão dos pneus

Repetidores laterais das luzes de direção

Sensores de estacionamento traseiro

Travamento central das portas

Vetorização de torque

Conforto 26 itens

Ajuste do volante em altura

Ajuste elétrico dos retrovisores

Apoio de braço para o motorista

Ar quente

Ar-condicionado

Ar-condicionado automático

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos em couro

Chave presencial

Cintos de segurança com ajuste de altura

Comando interno da tampa do tanque

Comando interno do porta-malas

Controle automático de velocidade

Controle elétrico dos vidros dianteiros

Controle elétrico dos vidros traseiros

Câmbio automático

Destravamento remoto do porta-malas

Direção assistida

Freio de estacionamento elétrico

Luz no porta-malas

Recuperação de energia cinética

Rodas de liga leve

Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 10 itens

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão USB

Conta-giros

Espelhamento da tela do celular

Indicador de temperatura externa

Leitor de cartão de memória

Rádio

Termômetro do líquido de arrefecimento

Volante multifuncional

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

e-JS1

Polo

Lateral

e-JS1

Polo

Diagonal Traseira

e-JS1

Polo

Painel

e-JS1

Polo

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 25 itens

Potência —B4 cv (etanol) · 77 cv (gasolina)

Torque —10,3 kgfm (etanol) · 9,6 kgfm (gasolina)

Cilindrada —999 cm³

Cilindros —3 em linha

Válvulas por cilindro —4

Aspiração —Natural

Alimentação —Injeção multiponto

Código do motor —EA211

Instalação —Dianteiro

Disposição —Transversal

Comando de válvulas —Duplo no cabeçote

Acionamento do comando —Correia dentada

Variação do comando —Admissão

Tuchos —Hidráulicos

Rotação da potência máxima —6450 rpm

Rotação do torque máximo —3000 rpm

Rotação máxima —6800 rpm

Potência específica —84,1 cv/litro

Torque específico —10,3 kgfm/litro

Peso-potência —12,74 kg/cv

Peso-torque —103,9 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro —74,5 mm

Curso do pistão —76,4 mm

Cilindrada unitária —333 cm³

Razão de compressão —11,5:1

Motor elétrico e bateria 7 itens

Potência elétrica 62 cv—

Torque elétrico 15,3 kgfm—

Bateria 30,2 kWh—

Autonomia 302 km—

Consumo elétrico 9,6 kWh/100 km—

Peso-potência 19,03 kg/cv—

Peso-torque 77,12 kg/kgfm—

Transmissão 5 itens

Câmbio AutomáticoManual

Marchas 15

Acoplamento —Embreagem monodisco a seco

Tração DianteiraDianteira

Código do câmbio —MQ200

Desempenho 3 itens

0 a 100 km/h 10,7 s13,5 s

Velocidade máxima 110 km/h173 km/h

Frenagem 100–0 km/h —38,3 m

Dimensões 8 itens

Comprimento mm4074 mm

Largura 1670 mm1751 mm

Altura 1540 mm1471 mm

Entre-eixos 2390 mm2566 mm

Bitola dianteira —1524 mm

Bitola traseira —1506 mm

Altura livre do solo —149 mm

Vão livre do solo 130 mm—

Peso e capacidades 6 itens

Peso kg1070 kg

Porta-malas 121 litros300 litros

Tanque —52 litros

Carga útil 450 kg395 kg

Reboque com freio —200 kg

Reboque sem freio —200 kg

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Indep., McPhersonIndep., McPherson

Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção

Elemento elástico Mola helicoidalMola helicoidal

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros TamborTambor

Direção ElétricaElétrica

Diâmetro de giro 9 m10,6 m

Pneus dianteiros 165/65 R14185/65 R15

Pneus traseiros 165/65 R14185/65 R15

Altura do flanco 107 mm120 mm

Estepe Kit de reparo e enchimento185/60 R15

Aerodinâmica 3 itens

Coeficiente de arrasto —0,333

Área frontal —2,15 m²

Área frontal corrigida —0,716 m²

Sugestões

e-JS1 x Polo

e-JS1

Polo

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Segurança

Mercado

Equipamentos

Só o e-JS1 tem

Só o Polo tem

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Lateral

Diagonal Traseira

Painel

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro