Comparador

L200 x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4x4 CE 2002
Ford

Ranger

XLT 2.8 Turbo 4x4 CE

R$ 39.974

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º L200 5 vitórias
  2. 1º Ranger 12 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 1 3
Desempenho 0 5
Consumo 3 0
Espaço e medidas 1 2
Mercado 0 2

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato Ranger R$ 39.974 R$ 299 a menos
  • Mais econômico L200 9,4 km/l +1,2 km/l (15%)
  • Mais potente Ranger 135 cv +48 cv (55%)
  • Mais rápido Ranger 13,8 s −2,5 s (15%)
  • Maior porta-malas Ranger 1.060 litros +60 litros (6%)
  • Mais espaço atrás Ranger 3.192 mm +232 mm (8%)
  • Segura melhor o preço Ranger +2,7% 5,3 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +35.914 unidades (12.011%)

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoPorta-malas
  • L200
  • Ranger

Preço e custo

  • L2001
  • Ranger3
Item L200Ranger
Preço FIPE R$ 40.273 tabela de out/2026 R$ 39.974 tabela de out/2026 R$ 299 a menos
Valorização em 12 meses -2,7% R$ 41.383 → R$ 40.273 +2,7% R$ 38.936 → R$ 39.974 5,3 p.p. a menos de perda
Revisões até 60 mil km R$ 9.803 preço do fabricante R$ 10.153 a menos (51%) R$ 19.956 preço do fabricante
Garantia 1 ano 2 anos +1 anos (100%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 36 milR$ 38 milR$ 40 milR$ 42 milR$ 44 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • L200
  • Ranger

Desempenho

  • L2000
  • Ranger5
Item L200Ranger
Potência 87 cv 135 cv +48 cv (55%)
Torque 20,5 kgfm 38,2 kgfm +17,7 kgfm (86%)
0 a 100 km/h 16,3 s 13,8 s −2,5 s (15%)
Velocidade máxima 137 km/h 165 km/h +28 km/h (20%)
Peso-potência 18,85 kg/cv 13,26 kg/cv −5,59 kg/cv (30%)
Câmbio Manual, 5 marchas Manual, 5 marchas
Tração Integral temporária Integral temporária
Motor 2477 cm³ Turbocompressor 2784 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • L2003
  • Ranger0
Item L200Ranger
Na cidade 9,4 km/l +1,2 km/l (15%) 8,2 km/l
Na estrada 11,7 km/l +1,2 km/l (11%) 10,5 km/l
Autonomia na estrada 878 km +90 km (11%) 788 km
Combustível Diesel Diesel

Espaço e medidas

  • L2001
  • Ranger2
Item L200Ranger
Porta-malas 1.000 litros 1.060 litros +60 litros (6%)
Entre-eixos 2.960 mm 3.192 mm +232 mm (8%)
Comprimento 5.020 mm 5.150 mm
Largura 1.740 mm 1.763 mm
Altura 1.800 mm 1.779 mm
Altura livre do solo 225 mm —
Carga útil 1.050 kg 1.050 kg
Tanque 75 litros 75 litros
Peso 1.640 kg 1.790 kg
Lugares 5 +1 lugares (25%) 4
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • L200 · 5020 mm
  • Ranger · 5150 mm

Segurança

Item L200Ranger
Recalls do modelo 4 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

  • L2000
  • Ranger2
Item L200Ranger
Emplacamentos em 12 meses 299 186º mais vendido 36.213 29º mais vendido +35.914 unidades (12.011%)
Rodando no Brasil 362.300 62º maior frota 512.321 48º maior frota +150.021 unidades (41%)
Procedência Nacional Importado
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 18 itens
Potência 87 cv a 4200 rpm135 cv a 3800 rpm
Torque 20,5 kgfm a 2000 rpm38,2 kgfm a 1400 rpm
Cilindrada 2477 cm³2784 cm³
Cilindros 4 em linha4 em linha
Válvulas por cilindro 22
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção indiretaInjeção direta
Código do motor 4D56International HS 2.8
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Único no cabeçote, correia dentadaÚnico no cabeçote, correia dentada
Potência específica 35,1 cv/litro48,5 cv/litro
Torque específico 8,3 kgfm/litro13,7 kgfm/litro
Peso-potência 18,9 kg/cv13,3 kg/cv
Peso-torque 80,0 kg/kgfm46,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 91,1 mm93 mm
Curso do pistão 95 mm102,5 mm
Razão de compressão 21:119,5:1
Transmissão 4 itens
Câmbio ManualManual
Marchas 55
Acoplamento Embreagem monodisco a secoEmbreagem monodisco a seco
Tração Integral temporáriaIntegral temporária
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 16,3 s13,8 s
Velocidade máxima 137 km/h165 km/h
Dimensões 9 itens
Comprimento 5020 mm5150 mm
Largura 1740 mm1763 mm
Altura 1800 mm1779 mm
Entre-eixos 2960 mm3192 mm
Bitola dianteira —1486 mm
Bitola traseira —1455 mm
Vão livre do solo 225 mm—
Ângulo de entrada 38 graus—
Ângulo de saída 20 graus—
Peso e capacidades 4 itens
Peso 1640 kg1790 kg
Porta-malas 1000 litros1060 litros
Tanque 75 litros75 litros
Carga útil 1050 kg1050 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostosIndependente, braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Feixe de molas semielípticasFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros TamborTambor
Direção HidráulicaHidráulica
Diâmetro mínimo de giro 13,4 m14 m
Pneus dianteiros 255/75 R15235/75 R15
Pneus traseiros 255/75 R15235/75 R15
Altura do flanco 191 mm176 mm
Estepe 255/75 R15235/75 R15
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro