Comparador

1500 x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º

RAM

1500

Rebel 5.7 V8

R$ 371.825

Ano Versão

Ficha técnica completa →

1º

Ford

Ranger

Raptor 3.0 V6

R$ 397.529

Ano Versão

Ficha técnica completa →

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

2º 1500 6 vitórias
1º Ranger 15 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	2	2
Desempenho	1	4
Consumo	0	3
Espaço e medidas	2	3
Segurança	0	1
Mercado	0	2
Equipamentos	1	0

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato 1500 R$ 371.825 R$ 25.704 a menos (6%)
Mais econômico Ranger 7,1 km/l +1,7 km/l (31%)
Mais potente 1500 400 cv +3 cv
Mais rápido Ranger 5,8 s −0,6 s (9%)
Mais espaço atrás 1500 3.672 mm +402 mm (12%)
Segura melhor o preço Ranger -10% 8,3 p.p. a menos de perda
Mais vendido Ranger 36.213 +35.821 unidades (9.138%)
Mais equipado 1500 104 itens +8 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

1500
Ranger

Preço e custo

15002
Ranger2

1500Ranger

Preço FIPE R$ 371.825 tabela de out/2026 R$ 25.704 a menos (6%) R$ 397.529 tabela de out/2026

Valorização em 12 meses -18,2% R$ 454.764 → R$ 371.825 -10% R$ 441.504 → R$ 397.529 8,3 p.p. a menos de perda

Revisões até 60 mil km R$ 5.236 preço do fabricante R$ 14.720 a menos (74%) R$ 19.956 preço do fabricante

Garantia 3 anos 5 anos +2 anos (67%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

1500
Ranger

Desempenho

15001
Ranger4

1500Ranger

Potência 400 cv +3 cv 397 cv

Torque 56,7 kgfm 59,4 kgfm +2,7 kgfm (5%)

0 a 100 km/h 6,4 s 5,8 s −0,6 s (9%)

Velocidade máxima 174 km/h 180 km/h +6 km/h (3%)

Peso-potência 6,53 kg/cv 6,28 kg/cv −0,24 kg/cv (4%)

Câmbio Automático, 8 marchas Automático, 10 marchas

Tração Integral temporária Integral temporária

Motor 5654 cm³ Natural 2956 cm³ Turbocompressor

Consumo

15000
Ranger3

1500Ranger

Na cidade 5,4 km/l 7,1 km/l +1,7 km/l (31%)

Na estrada 6,8 km/l 9,9 km/l +3,1 km/l (46%)

Autonomia na estrada 666 km 812 km +146 km (22%)

Combustível Gasolina Gasolina

Espaço e medidas

15002
Ranger3

1500Ranger

Entre-eixos 3.672 mm +402 mm (12%) 3.270 mm

Comprimento 5.929 mm 5.381 mm

Largura 2.084 mm 2.028 mm

Altura 2.012 mm 1.922 mm

Altura livre do solo 249 mm 265 mm +16 mm (6%)

Caçamba 1.200 litros 1.250 litros +50 litros (4%)

Carga útil 610 kg 635 kg +25 kg (4%)

Tanque 98 litros +16 litros (20%) 82 litros

Peso 2.610 kg 2.495 kg

Lugares 5 5

Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

1500 · 5929 mm
Ranger · 5381 mm

Segurança

15000
Ranger1

1500Ranger

Latin NCAP — 5 estrelas

Proteção ao adulto — 93 %

Proteção à criança — 90 %

Airbags 3 3

Itens de segurança 33 39 +6 itens (18%)

Recalls do modelo 1 recall todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

15000
Ranger2

1500Ranger

Emplacamentos em 12 meses 392 169º mais vendido 36.213 29º mais vendido +35.821 unidades (9.138%)

Rodando no Brasil 9.675 351º maior frota 512.321 48º maior frota +502.646 unidades (5.195%)

Procedência Importado Importado

Equipamentos

1500104
Ranger96

Só o 1500 tem

Banco do motorista com memórias
Banco do motorista com ventilação
Banco traseiro bipartido
Cancelamento eletrônico de ruídos
Capô sustentado por mola a gás
Cintos de segurança com ajuste de altura
Desativação de cilindros
Grade dianteira ativa
Retrovisor externo com aquecimento
Retrovisor interno por câmera
Teto panorâmico
Teto solar elétrico
Head-up display
Informação de trânsito em tempo real
Navegador GPS
Roteador Wi-Fi
Sistema de som Harman Kardon
Subwoofer
Tomada de 110/220 volts

Só o Ranger tem

Alarme antifurto volumétrico
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis com regulagem de altura
Frenagem automática em manobras
Indicador de fadiga
Vetorização de torque
Assistente de centralização em faixa
Auto Hold
Controle de largada
Sistema start-stop
Sistema de som Bang & Olufsen

Segurança 39 itens

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Alarme antifurto perimétrico

Alarme antifurto volumétrico

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego cruzado traseiro

Assistente de farol alto

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Assistência na recuperação veicular

Chamada de assistência de emergência

Cintos de 3 pontos para todos ocupantes

Controle automático de descida

Controle de estabilidade

Controle de tração

Câmera traseira para manobras

Câmeras para visão de 360 graus

Desembaçador do vidro traseiro

Encosto de cabeça para todos ocupantes

Faróis com refletores duplos

Faróis com regulagem de altura

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem automática de emergência

Frenagem automática em manobras

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Indicador de fadiga

Luz de condução diurna

Monitoramento de pressão dos pneus

Repetidores laterais das luzes de direção

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Travamento central das portas

Tração integral

Vetorização de torque

Conforto 55 itens

Acionamento remoto do motor

Ajuste de apoio lombar para o motorista

Ajuste do volante em altura

Ajuste do volante em profundidade

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alças de segurança no teto

Apoio de braço central no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar quente

Ar-condicionado

Ar-condicionado automático

Assist. de estacionamento semiautom.

Assistente de centralização em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do motorista com memórias

Banco do motorista com ventilação

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos em couro

Cancelamento eletrônico de ruídos

Capô sustentado por mola a gás

Chave presencial

Cintos de segurança com ajuste de altura

Comando interno da tampa do tanque

Controle automático de velocidade

Controle de largada

Controle de velocidade adaptativo

Controle elétrico dos vidros dianteiros

Controle elétrico dos vidros traseiros

Câmbio automático

Desativação de cilindros

Destravamento remoto do porta-malas

Direção assistida

Faróis com acendimento automático

Freio de estacionamento elétrico

Grade dianteira ativa

Limitador de velocidade

Limpador de para-brisa automático

Luz de teto traseira

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Retrovisor externo com aquecimento

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisor interno por câmera

Retrovisores rebativeis eletricamente

Rodas de liga leve

Saída de ar para o banco traseiro

Sistema start-stop

Teto panorâmico

Teto solar elétrico

Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 21 itens

Carregador de celular por indução

Comandos ao veículo via aplicativo

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão USB

Conta-giros

Espelhamento da tela do celular

Head-up display

Indicador de temperatura externa

Informação de trânsito em tempo real

Informações do veículo via aplicativo

Navegador GPS

Reconhecimento de placas de trânsito

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sistema de som Bang & Olufsen

Sistema de som Harman Kardon

Subwoofer

Termômetro do líquido de arrefecimento

Tomada de 110/220 volts

Volante multifuncional

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

1500

Ranger

Diagonal Traseira

1500

Ranger

Frontal

1500

Ranger

Interior

1500

Ranger

Bancos da Frente

1500

Ranger

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 24 itens

Potência 400 cv397 cv

Torque 56,7 kgfm59,4 kgfm

Cilindrada 5654 cm³2956 cm³

Cilindros 8 em V6 em V

Válvulas por cilindro 24

Aspiração NaturalTurbocompressor

Alimentação Injeção multipontoInjeção direta

Código do motor HemiEcoBoost

Instalação DianteiroDianteiro

Disposição LongitudinalLongitudinal

Comando de válvulas Único no blocoDuplo no cabeçote

Variação do comando AdmissãoAdmissão e escape

Tuchos HidráulicosHidráulicos

Rotação da potência máxima 5600 rpm6250 rpm

Rotação do torque máximo 3950 rpm3500 rpm

Rotação máxima 5800 rpm—

Potência específica 70,7 cv/litro134,3 cv/litro

Torque específico 10,0 kgfm/litro20,1 kgfm/litro

Peso-potência 6,53 kg/cv6,28 kg/cv

Peso-torque 46,0 kg/kgfm42,0 kg/kgfm

Diâmetro do cilindro 99,5 mm85,4 mm

Curso do pistão 90,9 mm86 mm

Cilindrada unitária 707 cm³493 cm³

Razão de compressão 10,5:110,5:1

Transmissão 5 itens

Câmbio AutomáticoAutomático

Marchas 810

Acoplamento Conversor de torqueConversor de torque

Tração Integral temporáriaIntegral temporária

Código do câmbio Torqueflite 8HP7510R60

Desempenho 2 itens

0 a 100 km/h 6,4 s5,8 s

Velocidade máxima 174 km/h180 km/h

Dimensões 11 itens

Comprimento 5929 mm5381 mm

Largura 2084 mm2028 mm

Altura 2012 mm1922 mm

Entre-eixos 3672 mm3270 mm

Bitola dianteira 1741 mm—

Bitola traseira 1729 mm—

Altura livre do solo 249 mm265 mm

Ângulo de entrada 25,1 graus31 graus

Ângulo de saída 22,6 graus24 graus

Ângulo central 19,1 graus—

Travessia de água —850 mm

Peso e capacidades 5 itens

Peso 2610 kg2495 kg

Caçamba 1200 litros1250 litros

Tanque 98 litros82 litros

Carga útil 610 kg635 kg

Reboque com freio 5062 kg2500 kg

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Indep., braços sobrepostosIndep., braços sobrepostos

Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido

Elemento elástico Mola helicoidalFeixe de molas semielípticas

Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado

Freios traseiros Disco sólidoDisco ventilado

Direção ElétricaElétrica

Diâmetro de giro 14,1 mNão informado

Pneus dianteiros 275/65 R18285/70 R17

Pneus traseiros 275/65 R18285/70 R17

Altura do flanco 179 mm200 mm

Estepe 275/65 R18285/70 R17

Sugestões

1500 x Ranger

1500

Ranger

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Tamanho lado a lado

Segurança

Mercado

Equipamentos

Só o 1500 tem

Só o Ranger tem

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

Diagonal Traseira

Frontal

Interior

Bancos da Frente

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro