Comparador

2500 x Ranger

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

1º Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024
Ford

Ranger

Raptor 3.0 V6

R$ 397.529

Ficha técnica completa →
Veredito

Quem ganha em quê

Placar

  1. 2º 2500 9 vitórias
  2. 1º Ranger 11 vitórias
Vitórias por grupo
Preço e custo 2 1
Desempenho 1 4
Consumo 1 2
Espaço e medidas 5 0
Segurança 0 1
Mercado 0 2
Equipamentos 0 1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

  • Mais barato 2500 R$ 365.589 R$ 31.940 a menos (8%)
  • Mais econômico Ranger 7,1 km/l +2 km/l (39%)
  • Mais potente Ranger 397 cv +20 cv (5%)
  • Mais rápido Ranger 5,8 s −5,2 s (47%)
  • Mais espaço atrás 2500 3.785 mm +515 mm (16%)
  • Segura melhor o preço 2500 -4,5% 5,5 p.p. a menos de perda
  • Mais vendido Ranger 36.213 +35.317 unidades (3.942%)
  • Mais equipado Ranger 96 itens +9 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

PreçoConsumoPotênciaAceleraçãoEquipamentos
  • 2500
  • Ranger

Preço e custo

  • 25002
  • Ranger1
Item 2500Ranger
Preço FIPE R$ 365.589 tabela de out/2026 R$ 31.940 a menos (8%) R$ 397.529 tabela de out/2026
Valorização em 12 meses -4,5% R$ 382.696 → R$ 365.589 5,5 p.p. a menos de perda -10% R$ 441.504 → R$ 397.529
Revisões até 60 mil km — R$ 19.956 preço do fabricante
Garantia 3 anos 5 anos +2 anos (67%)

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

R$ 330 milR$ 360 milR$ 390 milR$ 420 milR$ 450 milR$ 480 milout/24fev/25jun/25out/25fev/26jun/26out/26
  • 2500
  • Ranger

Desempenho

  • 25001
  • Ranger4
Item 2500Ranger
Potência 377 cv 397 cv +20 cv (5%)
Torque 117,3 kgfm +57,9 kgfm (97%) 59,4 kgfm
0 a 100 km/h 11 s 5,8 s −5,2 s (47%)
Velocidade máxima 160 km/h 180 km/h +20 km/h (13%)
Peso-potência 9,15 kg/cv 6,28 kg/cv −2,86 kg/cv (31%)
Câmbio Automático, 6 marchas Automático, 10 marchas
Tração Integral temporária Integral temporária
Motor 6690 cm³ Turbocompressor 2956 cm³ Turbocompressor

Consumo

  • 25001
  • Ranger2
Item 2500Ranger
Na cidade 5,1 km/l 7,1 km/l +2 km/l (39%)
Na estrada 7,6 km/l 9,9 km/l +2,3 km/l (30%)
Autonomia na estrada 1.049 km +237 km (29%) 812 km
Combustível Diesel Gasolina

Espaço e medidas

  • 25005
  • Ranger0
Item 2500Ranger
Entre-eixos 3.785 mm +515 mm (16%) 3.270 mm
Comprimento 6.066 mm 5.381 mm
Largura 2.210 mm 2.028 mm
Altura 2.037 mm 1.922 mm
Altura livre do solo 334 mm +69 mm (26%) 265 mm
Caçamba 1.280 litros +30 litros (2%) 1.250 litros
Carga útil 1.088 kg +453 kg (71%) 635 kg
Tanque 138 litros +56 litros (68%) 82 litros
Peso 3.448 kg 2.495 kg
Lugares 5 5
Carroceria Picape Picape

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

  • 2500 · 6066 mm
  • Ranger · 5381 mm

Segurança

  • 25000
  • Ranger1
Item 2500Ranger
Latin NCAP — 5 estrelas
Proteção ao adulto — 93 %
Proteção à criança — 90 %
Airbags 3 3
Itens de segurança 28 39 +11 itens (39%)
Recalls do modelo 19 recalls todas as gerações 12 recalls todas as gerações

Mercado

  • 25000
  • Ranger2
Item 2500Ranger
Emplacamentos em 12 meses 896 145º mais vendido 36.213 29º mais vendido +35.317 unidades (3.942%)
Rodando no Brasil 14.360 307º maior frota 512.321 48º maior frota +497.961 unidades (3.468%)
Procedência Importado Importado

Equipamentos

  • 250087
  • Ranger96

Só o 2500 tem

  • Banco do motorista com memórias
  • Banco do motorista com ventilação
  • Banco traseiro bipartido
  • Cancelamento eletrônico de ruídos
  • Capô sustentado por mola a gás
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Grade dianteira ativa
  • Retrovisor externo com aquecimento
  • Informação de trânsito em tempo real
  • Navegador GPS
  • Roteador Wi-Fi
  • Tomada de 110/220 volts

Só o Ranger tem

  • Alarme antifurto volumétrico
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Faróis com regulagem de altura
  • Frenagem automática de emergência
  • Frenagem automática em manobras
  • Indicador de fadiga
  • Vetorização de torque
  • Assist. de estacionamento semiautom.
  • Assistente de centralização em faixa
  • Auto Hold
  • Controle de largada
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Sistema start-stop
  • Carregador de celular por indução
  • Reconhecimento de placas de trânsito
  • Sistema de som Bang & Olufsen
Segurança 39 itens
Airbags de cortina
Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Alerta de colisão frontal
Alerta de mudança de faixa
Alerta de ponto cego
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Assistente de farol alto
Assistente de partida em rampa
Assistente de permanência em faixa
Assistência na recuperação veicular
Chamada de assistência de emergência
Cintos de 3 pontos para todos ocupantes
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Câmera traseira para manobras
Câmeras para visão de 360 graus
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de LED
Faróis de neblina
Freios ABS
Frenagem automática de emergência
Frenagem automática em manobras
ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Indicador de fadiga
Luz de condução diurna
Monitoramento de pressão dos pneus
Repetidores laterais das luzes de direção
Sensores de estacionamento dianteiro
Sensores de estacionamento traseiro
Travamento central das portas
Tração integral
Vetorização de torque
Conforto 51 itens
Acionamento remoto do motor
Ajuste de apoio lombar para o motorista
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Ajuste elétrico dos retrovisores
Alças de segurança no teto
Apoio de braço central no banco traseiro
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Ar-condicionado automático
Assist. de estacionamento semiautom.
Assistente de centralização em faixa
Auto Hold
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco do motorista com ajuste elétrico
Banco do motorista com aquecimento
Banco do motorista com memórias
Banco do motorista com ventilação
Banco do passageiro com ajuste elétrico
Banco traseiro bipartido
Banco traseiro rebatível
Bancos revestidos em couro
Cancelamento eletrônico de ruídos
Capô sustentado por mola a gás
Chave presencial
Cintos de segurança com ajuste de altura
Comando interno da tampa do tanque
Controle automático de velocidade
Controle de largada
Controle de velocidade adaptativo
Controle elétrico dos vidros dianteiros
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Destravamento remoto do porta-malas
Direção assistida
Faróis com acendimento automático
Freio de estacionamento elétrico
Grade dianteira ativa
Limitador de velocidade
Limpador de para-brisa automático
Luz de teto traseira
Luz no porta-luvas
Luz no porta-malas
Retrovisor externo com aquecimento
Retrovisor interno fotocrômico
Retrovisores rebativeis eletricamente
Rodas de liga leve
Saída de ar para o banco traseiro
Sistema start-stop
Zonas de ar-condicionado: 2
Infotenimento 18 itens
Carregador de celular por indução
Comandos ao veículo via aplicativo
Computador de bordo
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Conta-giros
Espelhamento da tela do celular
Indicador de temperatura externa
Informação de trânsito em tempo real
Informações do veículo via aplicativo
Navegador GPS
Reconhecimento de placas de trânsito
Roteador Wi-Fi
Rádio
Sistema de som Bang & Olufsen
Termômetro do líquido de arrefecimento
Tomada de 110/220 volts
Volante multifuncional
Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Diagonal Frontal

RAM 2500 Laie 6.7 2023 – Diagonal Frontal2500 Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024 – Diagonal FrontalRanger

Diagonal Traseira

RAM 2500 Laie 6.7 2023 – Diagonal Traseira2500 Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024 – Diagonal TraseiraRanger

Frontal

RAM 2500 Laie 6.7 2023 – Frontal2500 Ford Ranger Raptor 3.0 V6 2024 – FrontalRanger
Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 24 itens
Potência 377 cv397 cv
Torque 117,3 kgfm59,4 kgfm
Cilindrada 6690 cm³2956 cm³
Cilindros 6 em linha6 em V
Válvulas por cilindro 44
Aspiração TurbocompressorTurbocompressor
Alimentação Injeção diretaInjeção direta
Código do motor Cummins ISB 6.7EcoBoost
Instalação DianteiroDianteiro
Disposição LongitudinalLongitudinal
Comando de válvulas Único no blocoDuplo no cabeçote
Acionamento do comando Engrenagens—
Variação do comando —Admissão e escape
Tuchos MecânicosHidráulicos
Rotação da potência máxima 2800 rpm6250 rpm
Rotação do torque máximo 1700 rpm3500 rpm
Potência específica 56,4 cv/litro134,3 cv/litro
Torque específico 17,5 kgfm/litro20,1 kgfm/litro
Peso-potência 9,15 kg/cv6,28 kg/cv
Peso-torque 29,4 kg/kgfm42,0 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro 107 mm85,4 mm
Curso do pistão 124 mm86 mm
Cilindrada unitária 1.115 cm³493 cm³
Razão de compressão 19:110,5:1
Transmissão 5 itens
Câmbio AutomáticoAutomático
Marchas 610
Acoplamento Conversor de torqueConversor de torque
Tração Integral temporáriaIntegral temporária
Código do câmbio 68RFE10R60
Desempenho 2 itens
0 a 100 km/h 11 s5,8 s
Velocidade máxima 160 km/h180 km/h
Dimensões 11 itens
Comprimento 6066 mm5381 mm
Largura 2210 mm2028 mm
Altura 2037 mm1922 mm
Entre-eixos 3785 mm3270 mm
Bitola dianteira 1745 mm—
Bitola traseira 1729 mm—
Altura livre do solo 334 mm265 mm
Ângulo de entrada 22,9 graus31 graus
Ângulo de saída 25,8 graus24 graus
Ângulo central 23,9 graus—
Travessia de água —850 mm
Peso e capacidades 5 itens
Peso 3448 kg2495 kg
Caçamba 1280 litros1250 litros
Tanque 138 litros82 litros
Carga útil 1088 kg635 kg
Reboque com freio 7861 kg2500 kg
Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens
Suspensão dianteira Eixo rígidoIndep., braços sobrepostos
Suspensão traseira Eixo rígidoEixo rígido
Elemento elástico Mola helicoidalFeixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventiladoDisco ventilado
Freios traseiros Disco sólidoDisco ventilado
Direção ElétricaElétrica
Diâmetro de giro 15,8 mNão informado
Pneus dianteiros 275/70 R18285/70 R17
Pneus traseiros 275/70 R18285/70 R17
Altura do flanco 193 mm200 mm
Estepe 275/70 R18285/70 R17
Sugestões

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro