Comparador

Polo x Aion UT

Preço, consumo, desempenho, espaço, equipamentos e segurança lado a lado. Em verde, o melhor de cada item.

melhor do item
pior do item

2º

Volkswagen

Polo

Sense 1.0 TSi

R$ 94.165

Ano Versão

Ficha técnica completa →

1º

GAC

Aion UT

AION UT Premium (Elétrico)

R$ 126.761

Versão

Ficha técnica completa →

Veredito

Quem ganha em quê

Placar

2º Polo 4 vitórias
1º Aion UT 8 vitórias

Vitórias por grupo
Preço e custo	1	0
Desempenho	1	4
Espaço e medidas	0	2
Segurança	0	1
Mercado	2	0
Equipamentos	0	1

Cada item com vencedor claro vale um ponto. Empates contam para todos.

Mais barato Polo R$ 94.165 R$ 32.596 a menos (26%)
Mais potente Aion UT 204 cv +88 cv (76%)
Mais rápido Aion UT 8,6 s −1,9 s (18%)
Maior porta-malas Aion UT 340 litros +40 litros (13%)
Mais espaço atrás Aion UT 2.750 mm +184 mm (7%)
Mais vendido Polo 114.968 +110.769 unidades (2.638%)
Mais equipado Aion UT 55 itens +2 itens

Raio-X

A ponta de cada eixo é o melhor da comparação. Diferenças ampliadas para ficarem visíveis.

Polo
Aion UT

Preço e custo

Polo1
Aion UT0

PoloAion UT

Preço FIPE R$ 94.165 tabela de out/2026 R$ 32.596 a menos (26%) R$ 126.761 tabela de out/2026

Garantia 3 anos —

Preço FIPE mês a mês

Cada linha é o mesmo ano-modelo de cada carro, nos últimos 24 meses.

Polo
Aion UT

Desempenho

Polo1
Aion UT4

PoloAion UT

Potência 116 cv 204 cv +88 cv (76%)

Torque 16,8 kgfm 21,4 kgfm +4,6 kgfm (27%)

0 a 100 km/h 10,5 s 8,6 s −1,9 s (18%)

Velocidade máxima 192 km/h +32 km/h (20%) 160 km/h

Peso-potência 9,95 kg/cv 7,55 kg/cv −2,4 kg/cv (24%)

Câmbio Automático, 6 marchas Redutor (elétrico)

Tração Dianteira Dianteira

Motor 999 cm³ Turbocompressor —

Consumo

PoloAion UT

Na cidade 12,5 km/l —

Na estrada 15,1 km/l —

Na cidade com etanol 8,5 km/l —

Na estrada com etanol 10,6 km/l —

Autonomia na estrada 740 km —

Autonomia elétrica — 253 km

Combustível Flex Eletricidade

Espaço e medidas

Polo0
Aion UT2

PoloAion UT

Porta-malas 300 litros 340 litros +40 litros (13%)

Entre-eixos 2.566 mm 2.750 mm +184 mm (7%)

Comprimento 4.074 mm 4.270 mm

Largura 1.751 mm 1.850 mm

Altura 1.471 mm 1.575 mm

Altura livre do solo 149 mm —

Carga útil 416 kg —

Tanque 49 litros —

Peso 1.154 kg 1.540 kg

Lugares 5 5

Carroceria Hatchback Hatch

Tamanho lado a lado

Contorno de cada um na mesma escala, alinhados pela frente.

Polo · 4074 mm
Aion UT · 4270 mm

Segurança

Polo0
Aion UT1

PoloAion UT

Latin NCAP 3 estrelas —

Proteção ao adulto 73 % —

Proteção à criança 71 % —

Airbags 2 3 +1 airbags (50%)

Itens de segurança 22 22

Recalls do modelo Nenhum todas as gerações Nenhum todas as gerações

Mercado

Polo2
Aion UT0

PoloAion UT

Emplacamentos em 12 meses 114.968 2º mais vendido +110.769 unidades (2.638%) 4.199 84º mais vendido

Rodando no Brasil 837.883 21º maior frota +834.240 unidades (22.900%) 3.643 477º maior frota

Procedência Nacional —

Equipamentos

Polo53
Aion UT55

Só o Polo tem

Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Controle de estabilidade
Encosto de cabeça para todos ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Limpador e lavador do vidro traseiro
Luz de condução diurna
Vetorização de torque
Ajuste do volante em altura
Ajuste do volante em profundidade
Apoio de braço para o motorista
Ar quente
Ar-condicionado
Banco do motorista com ajuste de altura
Banco traseiro rebatível
Cintos de segurança com ajuste de altura
Comando interno da tampa do tanque
Controle elétrico dos vidros traseiros
Câmbio automático
Destravamento remoto do porta-malas
Luz de teto traseira
Sistema start-stop
Troca de marchas no volante
Zonas de ar-condicionado: 1
Computador de bordo
Conta-giros
Espelhamento da tela do celular
Indicador de temperatura externa
Termômetro do líquido de arrefecimento

Só o Aion UT tem

Airbags de cortina
Alarme antifurto
Câmeras para visão de 360 graus
Freios a disco nas quatro rodas
Lanternas de LED
Luz traseira de neblina
Luzes de condução diurna
Sensores de estacionamento dianteiro
Vidros com proteção antiesmagamento
Apoio de braço central no banco traseiro
Ar-condicionado automático
Auto Hold
Banco traseiro bipartido
Bancos com revestimento premium
Espelho de cortesia para motorista e passageiro
Faróis com acendimento automático
Freio de estacionamento elétrico
Função V2L (alimentação de aparelhos externos)
Limpador de para-brisa automático
Luz no porta-malas
Partida por botão
Rodas de liga leve
Tomada 12 V
Vidros elétricos com função um toque
Atualização remota de software (OTA)
Central multimídia com tela sensível ao toque
Comando de voz
Espelhamento sem fio da tela do celular
Navegador GPS
Painel de instrumentos digital
Roteador Wi-Fi
Sistema de som

Segurança 31 itens

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Alarme antifurto

Alarme antifurto perimétrico

Alarme antifurto volumétrico

Assistente de partida em rampa

Cintos de 3 pontos para todos ocupantes

Controle de estabilidade

Controle de tração

Câmeras para visão de 360 graus

Desembaçador do vidro traseiro

Encosto de cabeça para todos ocupantes

Faróis com refletores duplos

Faróis com regulagem de altura

Faróis de LED

Freios ABS

Freios a disco nas quatro rodas

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Lanternas de LED

Limpador e lavador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz traseira de neblina

Luzes de condução diurna

Monitoramento de pressão dos pneus

Repetidores laterais das luzes de direção

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Travamento central das portas

Vetorização de torque

Vidros com proteção antiesmagamento

Conforto 37 itens

Ajuste do volante em altura

Ajuste do volante em profundidade

Ajuste elétrico dos retrovisores

Apoio de braço central no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar quente

Ar-condicionado

Ar-condicionado automático

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos com revestimento premium

Chave presencial

Cintos de segurança com ajuste de altura

Comando interno da tampa do tanque

Controle automático de velocidade

Controle elétrico dos vidros dianteiros

Controle elétrico dos vidros traseiros

Câmbio automático

Destravamento remoto do porta-malas

Direção assistida

Espelho de cortesia para motorista e passageiro

Faróis com acendimento automático

Freio de estacionamento elétrico

Função V2L (alimentação de aparelhos externos)

Limpador de para-brisa automático

Luz de teto traseira

Luz no porta-malas

Partida por botão

Rodas de liga leve

Saída de ar para o banco traseiro

Sistema start-stop

Tomada 12 V

Troca de marchas no volante

Vidros elétricos com função um toque

Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 17 itens

Atualização remota de software (OTA)

Central multimídia com tela sensível ao toque

Comando de voz

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão USB

Conta-giros

Espelhamento da tela do celular

Espelhamento sem fio da tela do celular

Indicador de temperatura externa

Navegador GPS

Painel de instrumentos digital

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sistema de som

Termômetro do líquido de arrefecimento

Volante multifuncional

Fotos

Lado a lado, no mesmo ângulo

Painel

Polo

Aion UT

Ficha completa

Tudo lado a lado

Motor 26 itens

Potência 116 cv (A) 109 cv (G) a 5000 rpm204 cv (150 kW)

Torque 16,8 kgfm (A/G) a 1750 rpm21,4 kgfm (210 Nm)

Cilindrada 999 cm³—

Cilindros 3 em linha—

Válvulas por cilindro 4—

Aspiração Turbocompressor—

Alimentação Injeção direta—

Código do motor EA211—

Instalação Dianteiro—

Disposição Transversal—

Comando de válvulas Duplo no cabeçote—

Acionamento do comando Correia dentada—

Variação do comando Admissão e escape—

Tuchos Hidráulicos—

Rotação da potência máxima 5000 rpm—

Rotação do torque máximo 1750 rpm—

Rotação máxima 6500 rpm—

Potência específica 116,1 cv/litro—

Torque específico 16,8 kgfm/litro—

Peso-potência 9,95 kg/cv—

Peso-torque 68,7 kg/kgfm—

Diâmetro do cilindro 74,5 mm—

Curso do pistão 76,4 mm—

Cilindrada unitária 333 cm³—

Razão de compressão 10,5:1—

Óleo recomendado 5W-40—

Motor elétrico e bateria 6 itens

Potência elétrica —204 cv (150 kW)

Torque elétrico —21,4 kgfm (210 Nm)

Bateria —44,12 kWh

Autonomia —253 km

Consumo elétrico —14,2 kWh/100 km

Potência de recarga —AC 6,6 kW; DC 64 kW (30-80% em 24 min)

Transmissão 5 itens

Câmbio AutomáticoRedutor (elétrico)

Marchas 6—

Acoplamento Conversor de torque—

Tração DianteiraDianteira

Código do câmbio AQ160-6F—

Desempenho 3 itens

0 a 100 km/h 10,5 s8,6 s

Velocidade máxima 192 km/h160 km/h

Frenagem 100–0 km/h 38,3 m—

Dimensões 7 itens

Comprimento 4074 mm4270 mm

Largura 1751 mm1850 mm

Altura 1471 mm1575 mm

Entre-eixos 2566 mm2750 mm

Bitola dianteira 1524 mm—

Bitola traseira 1506 mm—

Altura livre do solo 149 mm—

Peso e capacidades 6 itens

Peso 1154 kg1540 kg

Porta-malas 300 litros340 litros

Tanque 49 litros—

Carga útil 416 kg—

Reboque com freio 200 kg—

Reboque sem freio 200 kg—

Suspensão, freios, direção e pneus 11 itens

Suspensão dianteira Indep., McPhersonIndependente, McPherson

Suspensão traseira Eixo de torçãoEixo de torção

Elemento elástico Mola helicoidal—

Freios dianteiros Disco ventiladoDiscos

Freios traseiros TamborDiscos

Direção ElétricaElétrica

Diâmetro de giro 10,6 m—

Pneus dianteiros 185/65 R15215/55 R17

Pneus traseiros 185/65 R15215/55 R17

Altura do flanco 120 mm—

Estepe 185/60 R15Temporário

Aerodinâmica 3 itens

Coeficiente de arrasto 0,344—

Área frontal 2,15 m²—

Área frontal corrigida 0,740 m²—

Sugestões

Polo x Aion UT

Polo

Aion UT

Quem ganha em quê

Placar

Raio-X

Preço e custo

Preço FIPE mês a mês

Desempenho

Consumo

Espaço e medidas

Tamanho lado a lado

Segurança

Mercado

Equipamentos

Só o Polo tem

Só o Aion UT tem

Lado a lado, no mesmo ângulo

Painel

Tudo lado a lado

Colocar mais um na disputa

Adicionar carro