0 a 100: 4,2 s
Vel. Max: 310 km/h
Peso: 1635 kg
Preço: R$ 631.542
Potência: 450 cv a 7900 rpm
Torque: 46 kgfm a 4500 rpm
Marca:
Audi
Modelo Base:
R8
Versão:
R8 4.2 V8
Ano:
2012
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Cupê
Garantia:
2 anos
Geração:
1
Lugares:
2
Portas:
2
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Série:
42
Valor FIPE:
R$ 631.542 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção direta
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
4163 cm³
Cilindros:
8 em V
Comando de Válvulas:
Duplo no cabeçote
Curso do Pistão:
92,8 mm
Diâmetro do Cilindro:
84,5 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Central
Peso-Potência:
3,6 kg/cv
Peso-Torque:
35,5 kg/kgfm
Potência Específica:
108,1 cv/litro
Potência Máxima:
450 cv a 7900 rpm
Razão de Compressão:
12,5:1
Rotação Máxima:
8250 rpm
Torque Específico:
11,0 kgfm/litro
Torque Máximo:
46 kgfm a 4500 rpm
Válvulas por Cilindro:
4
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
4,2 s
Velocidade Máxima:
310 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
6,8 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
3,5 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
612 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
315 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
6
Tração:
Integral permanente
Pneus
Altura do Flanco:
89 mm
Pneus Dianteiros:
235/35 R19
Pneus Traseiros:
295/30 R19
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Frenagem 0-100 km/h:
33,3 m
Freios Traseiros:
Disco ventilado
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, braços sobrepostos
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Independente, braços sobrepostos
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
11,8 m
Dimensões
Altura:
1252 mm
Bitola Dianteira:
1632 mm
Bitola Traseira:
1595 mm
Comprimento:
4435 mm
Distância entre Eixos:
2650 mm
Largura:
1904 mm
Vão Livre do Solo:
110 mm
Peso e capacidades
Peso:
1635 kg
Porta-Malas:
100 litros
Tanque de Combustível:
90 litros
Carga Útil:
300 kg
Aerodinâmica
Área Frontal:
1,99 m²
Área Frontal Corrigida:
0,677 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,34
Equipamentos
