Fotos: Audi (divulgação)
O Audi R8 5.2 V10 Plus 2015 tem 550 cv, 55 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 3,5 s, 4,8 km/l na cidade e porta-malas de 100 litros.
Mais veloz que 73% dos cupês de 2013 a 2015
Menos econômico que 67% dos cupês de 2013 a 2015
43º entre os 51 esportivos de 2015Menos espaçoso que 99% dos cupês de 2013 a 2015
51º entre os 52 esportivos de 2015Comparação com as versões de cupês de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 4.379
ou R$ 52.542 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
Na FIPE, o 2015 foi de R$ 803.854 em out/2025 para R$ 811.910 em out/2026: subiu 1,0%.
Segurou o preço melhor que a média: 3,4 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 4,8 km/l432 km de autonomia | 7,5 km/l675 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2014. Na FIPE, o 2015 vale 2,5% a mais.
O motor 5204 cm³ Natural entrega 550 cv a 8000 rpm e 55 kgfm a 6500 rpm de torque.
Gasolina: 4,8 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
100 litros. O tanque leva 90 litros.
R$ 811.910 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 243.573) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 18.427, sobre o preço FIPE de R$ 811.910. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 4.379 por mês: combustível R$ 1.102, ipva R$ 2.706, revisões R$ 570. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.