Fotos: Audi (divulgação)
Audi TT
O Audi Tt 2.0 TFSi 2010 tem 203 cv, 28,6 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 6,4 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 290 litros.
Menos veloz que 90% dos cupês de 2008 a 2010
Mais econômico que 61% dos cupês de 2008 a 2010
15º entre os 41 esportivos de 2010Menos espaçoso que 62% dos cupês de 2008 a 2010
18º entre os 41 esportivos de 2010Comparação com as versões de cupês de 2008 a 2010 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.500
ou R$ 17.996 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2010 foi de R$ 64.897 em out/2025 para R$ 58.540 em out/2026: caiu 9,8%.
Desvalorizou mais que a média: 7,4 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 km/l330 km de autonomia | 10,6 km/l583 km de autonomia |
Na FIPE, o 2010 vale 55,0% a menos que o 2009.
| Item | 2009 | 2010 |
|---|---|---|
| Código do motor | EA113 | EA888 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote | Duplo no cabeçote, corrente |
| Código do câmbio | DQ250 | DSG DQ250 |
| Suspensão dianteira | Indep., McPherson | Independente, McPherson |
| Suspensão traseira | Indep., multibraço | Independente, multibraço |
O motor 1984 cm³ Turbocompressor entrega 203 cv a 5100 rpm e 28,6 kgfm a 1800 rpm de torque.
Gasolina: 6 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
290 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 58.540 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 17.562) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.329, sobre o preço FIPE de R$ 58.540. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.500 por mês: combustível R$ 827, ipva R$ 195, desvalorização R$ 478. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.