Fotos: BMW Group (divulgação)
BMW X1
O BMW X1 sDrive20i 2.0 Turbo 2016 tem 192 cv, 28,5 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 7,7 s, 10,4 km/l na cidade e porta-malas de 505 litros.
Mais veloz que 82% dos SUVs de 2014 a 2016
Mais econômico que 95% dos SUVs de 2014 a 2016
8º entre os 75 SUVs de 2016Comparação com as versões de SUVs de 2014 a 2016 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.866
ou R$ 22.393 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
28 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,6 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 56% abaixo da média dos SUVs.
Pouco visado71 X1 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 4.504 por ano (média dos SUVs: R$ 2.573).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2016 foi de R$ 107.678 em out/2025 para R$ 99.937 em out/2026: caiu 7,2%.
Desvalorizou mais que a média: 4,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,4 km/l634 km de autonomia | 13,4 km/l817 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2016 vale 26,0% a mais que o 2015.
| Item | 2015 | 2016 |
|---|---|---|
| Potência | 184 cv (A) 184 cv (G) a 5000 rpm | 192 cv a 5000 rpm |
| Torque | 27,5 kgfm (A) 27,5 kgfm (G) a 1250 rpm | 28,5 kgfm a 1250 rpm |
| Cilindrada | 1997 cm³ | 1998 cm³ |
| Código do motor | N20B20 | B48A20M0 |
| Disposição | Longitudinal | Transversal |
| Diâmetro do cilindro | 84 mm | 82 mm |
| Curso do pistão | 90,1 mm | 94,6 mm |
| Razão de compressão | 10:1 | 11:1 |
| Tração | Traseira | Dianteira |
| Código do câmbio | ZF 8HP | Aisin AWF835 |
| Velocidade máxima | 205 km/h | 225 km/h |
| Comprimento | 4454 mm | 4439 mm |
| Largura | 1798 mm | 1821 mm |
| Altura | 1545 mm | 1612 mm |
| Entre-eixos | 2760 mm | 2670 mm |
| Bitola dianteira | 1500 mm | 1561 mm |
| Bitola traseira | 1529 mm | 1562 mm |
| Vão livre do solo | 179 mm | 183 mm |
| Peso | 1585 kg | 1485 kg |
| Porta-malas | 420 litros | 505 litros |
| Tanque | 63 litros | 61 litros |
| Direção | Hidráulica | Eletro-hidráulica |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m | 11,4 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,33 | 0,3 |
| Área frontal | 2,36 m² | 2,5 m² |
| Área frontal corrigida | 0,779 m² | 0,750 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| sDrive20i 2.0 Turbo esta ficha | Automático | 192 cv | R$ 99.937 |
| xDrive25i 2.0 Turbo | Automático | 231 cv | R$ 106.442 |
O motor 1998 cm³ Turbocompressor entrega 192 cv a 5000 rpm e 28,5 kgfm a 1250 rpm de torque.
Gasolina: 10,4 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
505 litros. O tanque leva 61 litros.
R$ 99.937 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 29.981) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.268, sobre o preço FIPE de R$ 99.937. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.866 por mês: combustível R$ 559, ipva R$ 333, seguro R$ 375, desvalorização R$ 599. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o X1 teve 46,1 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,5× a média dos SUVs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.