0 a 100: 18,6 s
Vel. Max: 148 km/h
Peso: 2020 kg
Preço: R$ 99.153
Potência: 115 cv a 4000 rpm
Torque: 27 kgfm a 1800 rpm
Marca:
Ford
Modelo Base:
F-1000
Versão:
F-1000 XLT 2.5 Turbo
Ano:
1998
Combustível:
Diesel
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Picape
Garantia:
1 ano
Lugares:
3
Portas:
2
Porte:
Grande
Procedência:
Nacional
Valor FIPE:
R$ 99.153 (09/2024)
Motor
Alimentação:
Injeção direta
Aspiração:
Turbocompressor
Cilindrada:
2509 cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
Maxion HS
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote, correia dentada
Curso do Pistão:
97 mm
Diâmetro do Cilindro:
90,74 mm
Disposição:
Longitudinal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
17,6 kg/cv
Peso-Torque:
74,8 kg/kgfm
Potência Específica:
45,8 cv/litro
Potência Máxima:
115 cv a 4000 rpm
Razão de Compressão:
19,5:1
Rotação Máxima:
4640 rpm
Torque Específico:
10,8 kgfm/litro
Torque Máximo:
27 kgfm a 1800 rpm
Tuchos:
Mecânicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
18,6 s
Velocidade Máxima:
148 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Diesel):
12 km/l
Consumo Urbano (Diesel):
9,2 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Diesel):
1320 km
Autonomia Urbana (Diesel):
1012 km
Transmissão
Acoplamento:
Embreagem monodisco a seco
Câmbio:
Manual
Quantidade de Marchas:
5
Tração:
Traseira
Pneus
Altura do Flanco:
176 mm
Pneus Dianteiros:
235/75 R15
Pneu Estepe:
235/75 R15
Pneus Traseiros:
235/75 R15
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Independente, duplo eixo em I
Elemento Elástico da Suspensão:
Feixe de molas semielípticas
Suspensão Traseira:
Eixo rígido
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro Mínimo de Giro:
13,8 m
Dimensões
Altura:
1780 mm
Bitola Dianteira:
1654 mm
Bitola Traseira:
1636 mm
Comprimento:
5060 mm
Distância entre Eixos:
2967 mm
Largura:
1890 mm
Vão Livre do Solo:
230 mm
Peso e capacidades
Peso:
2020 kg
Porta-Malas:
1080 litros
Tanque de Combustível:
110 litros
Carga Útil:
1080 kg
Aerodinâmica
Equipamentos
