Fotos: Divulgação, Ford (divulgação)
Ford Focus
O Ford Focus Titanium 2.0 AT 2014 tem 178 cv, 22,5 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 9,2 s, 9,9 km/l na cidade e porta-malas de 316 litros.
Mais veloz que 87% dos hatches de 2012 a 2014
Menos econômico que 57% dos hatches de 2012 a 2014
35º entre os 62 hatches de 2014Mais espaçoso que 65% dos hatches de 2012 a 2014
30º entre os 62 hatches de 2014Comparação com as versões de hatches de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 962
ou R$ 11.539 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
51 Focus roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 1.781 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 51.838 em out/2025 para R$ 50.386 em out/2026: caiu 2,8%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 9,9 km/l545 km de autonomia | 13 km/l715 km de autonomia |
| Etanol | 6,5 km/l358 km de autonomia | 8,6 km/l473 km de autonomia |
Carro testado: Ford Focus III com 2 airbags, publicado em nov/2013. A nota vale para o Focus de 2014 a 2017. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2010 a 2015, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2014 vale 10,2% a mais que o 2013.
| Item | 2013 | 2014 |
|---|---|---|
| Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 6250 rpm | 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm |
| Torque | 19,5 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 5250 rpm | 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Razão de compressão | 10,8:1 | 12:1 |
| Câmbio | Automático | Automatizado |
| Marchas | 4 | 6 |
| Acoplamento | Conversor de torque | Embreagem dupla a seco |
| Código do câmbio | 4F27E | Powershift |
| 0 a 100 km/h | 12,1 s | 9,2 s |
| Velocidade máxima | 194 km/h | 206 km/h |
| Comprimento | 4351 mm | 4358 mm |
| Largura | 1840 mm | 1823 mm |
| Altura | 1497 mm | 1484 mm |
| Entre-eixos | 2640 mm | 2648 mm |
| Peso | 1347 kg | 1399 kg |
| Porta-malas | 328 litros | 316 litros |
| Carga útil | 400 kg | 501 kg |
| Direção | Eletro-hidráulica | Elétrica |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m | 11 m |
| Pneus dianteiros | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| Pneus traseiros | 205/55 R16 | 215/50 R17 |
| Altura do flanco | 113 mm | 108 mm |
| Coeficiente de arrasto | 0,324 | 0,287 |
| Área frontal | 2,34 m² | 2,3 m² |
| Área frontal corrigida | 0,758 m² | 0,660 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| S 1.6 AT | Automatizado | 135 cv | R$ 44.152 |
| SE 1.6 AT | Automatizado | 135 cv | R$ 44.152 |
| SE 2.0 AT | Automatizado | 178 cv | R$ 45.301 |
| SE Plus 2.0 AT | Automatizado | 178 cv | R$ 45.301 |
| S 1.6 | Manual | 135 cv | R$ 48.628 |
| SE 1.6 | Manual | 135 cv | R$ 48.628 |
| Titanium 2.0 AT esta ficha | Automatizado | 178 cv | R$ 50.386 |
| Titanium Plus 2.0 AT | Automatizado | 178 cv | R$ 50.386 |
O motor 1999 cm³ Natural entrega 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm e 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm de torque.
Gasolina: 9,9 km/l na cidade e 13 km/l na estrada; etanol: 6,5 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
316 litros. O tanque leva 55 litros.
R$ 50.386 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 15.116) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.144, sobre o preço FIPE de R$ 50.386. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 962 por mês: combustível R$ 527, ipva R$ 168, seguro R$ 148, desvalorização R$ 118. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Focus teve 18,5 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 51% abaixo da média dos hatchs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.