Fotos: Ford (divulgação)
O Ford Ranger Black 2.2 Turbo 4x2 AT CD 2023 tem 160 cv, 39,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 15 s, 9,6 km/l na cidade e porta-malas de 1.180 litros.
Menos veloz que 85% dos picapes de 2021 a 2023
Mais econômico que 55% dos picapes de 2021 a 2023
9º entre as 17 picapes de 2023Mais espaçoso que 66% dos picapes de 2021 a 2023
Comparação com as versões de picapes de 2021 a 2023 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.098
ou R$ 37.171 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
36 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 78% abaixo da média das picapes.
Pouco visado125 Ranger roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.417 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2023 foi de R$ 183.214 em out/2025 para R$ 166.982 em out/2026: caiu 8,9%.
Desvalorizou mais que a média: 6,5 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,6 km/l768 km de autonomia | 11,3 km/l904 km de autonomia |
Carro testado: Ford Ranger com 7 airbags, publicado em dez/2024. A nota vale para o Ranger de 2023 a 2027 (o Latin NCAP indica a partir de qual chassi). Ver o teste completo
Notas do Latin NCAP, programa independente de testes de colisão da América Latina. Os critérios mudam com o tempo: compare estrelas de testes da mesma época. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2023 vale 20,1% a mais que o 2022.
| Item | 2022 | 2023 |
|---|---|---|
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente | Duplo no cabeçote |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos | Indep., braços sobrepostos |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Black 2.2 Turbo 4x2 AT CD esta ficha | Automático | 160 cv | R$ 166.982 |
| FX4 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 166.982 |
| Limited 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 166.982 |
| Storm 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 166.982 |
| XL 2.2 CD | Manual | 160 cv | R$ 166.982 |
| XL 2.2 CS | Manual | 160 cv | R$ 166.982 |
| XLS 2.2 Turbo 4x2 AT CD | Automático | 160 cv | R$ 166.982 |
| XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 160 cv | R$ 166.982 |
| XLT 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 166.982 |
O motor 2198 cm³ Turbocompressor entrega 160 cv a 3200 rpm e 39,3 kgfm de torque.
Diesel: 9,6 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.180 litros. O tanque leva 80 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 166.982 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 50.095) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.790, sobre o preço FIPE de R$ 166.982. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.098 por mês: combustível R$ 691, ipva R$ 557, seguro R$ 285, revisões R$ 333, desvalorização R$ 1.233. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ranger teve 63,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,3× a média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.