Fotos: Ford (divulgação)
Ford Ranger
O Ford Ranger Black 2.2 Turbo 4x2 AT CD 2022 tem 160 cv, 39,3 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 15 s, 9,6 km/l na cidade e porta-malas de 1.180 litros.
Menos veloz que 82% dos picapes de 2020 a 2022
Mais econômico que 55% dos picapes de 2020 a 2022
7º entre as 15 picapes de 2022Mais espaçoso que 67% dos picapes de 2020 a 2022
Comparação com as versões de picapes de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.875
ou R$ 34.494 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
36 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 78% abaixo da média das picapes.
Pouco visado125 Ranger roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.417 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 153.689 em out/2025 para R$ 139.058 em out/2026: caiu 9,5%.
Desvalorizou mais que a média: 7,1 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 9,6 km/l768 km de autonomia | 11,3 km/l904 km de autonomia |
Carro testado: Ford Ranger com 3 airbags, publicado em dez/2019. A nota vale para o Ranger de 2020 a 2022. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Black 2.2 Turbo 4x2 AT CD esta ficha | Automático | 160 cv | R$ 139.058 |
| XLS 2.2 Turbo 4x2 AT CD | Automático | 160 cv | R$ 140.474 |
| XL 2.2 CS | Manual | 160 cv | R$ 141.182 |
| XL 2.2 CD | Manual | 160 cv | R$ 143.188 |
| XLS 2.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 160 cv | R$ 143.188 |
| XLT 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 151.582 |
| Storm 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 154.902 |
| Limited 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 164.567 |
O motor 2198 cm³ Turbocompressor entrega 160 cv a 3200 rpm e 39,3 kgfm a 1600 rpm de torque.
Diesel: 9,6 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.180 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 139.058 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 41.717) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.156, sobre o preço FIPE de R$ 139.058. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.875 por mês: combustível R$ 691, ipva R$ 464, seguro R$ 285, revisões R$ 333, desvalorização R$ 1.103. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ranger teve 63,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,3× a média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.