Fotos: Ford (divulgação)

Ford Ranger

Ficha técnica Ranger XL 2.2 CS 2015

DieselManual de 6 marchasPicape3 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 97.691preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 150 cv38,2 kgfm 0 a 100 km/h 15 smáx. 164 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os picapes

O Ford Ranger XL 2.2 CS 2015 tem 150 cv, 38,2 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 15 s, 9,3 km/l na cidade e porta-malas de 1.800 litros.

Potência 150cv

Menos potente que 61% dos picapes de 2013 a 2015

7º entre as 13 picapes de 2015
Torque 38,2kgfm

Mais forte que 66% dos picapes de 2013 a 2015

4º entre as 13 picapes de 2015
0 a 100 km/h 15s

Menos rápido que 93% dos picapes de 2013 a 2015

10º entre as 11 picapes de 2015
Velocidade máxima 164km/h

Menos veloz que 84% dos picapes de 2013 a 2015

Consumo na cidade 9,3km/l

Mais econômico que 59% dos picapes de 2013 a 2015

6º entre as 13 picapes de 2015
Porta-malas 1.800litros

Mais espaçoso que 94% dos picapes de 2013 a 2015

Comparação com as versões de picapes de 2013 a 2015 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 703
  • IPVA4% ao ano R$ 326
  • Seguromédia do modelo R$ 285
  • Revisõesplano do fabricante R$ 333
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 289

Total por mêsR$ 1.935

ou R$ 23.219 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

36 no índice de roubo (100 é a média dos carros)

0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 78% abaixo da média das picapes.

Pouco visado

125 Ranger roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 3.417 por ano (média das picapes: R$ 2.853).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 2.217
Valor financiado
R$ 68.384
Juros pagos
R$ 38.039
Total com a entrada
R$ 135.730

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2015 foi de R$ 101.281 em out/2025 para R$ 97.691 em out/2026: caiu 3,5%.

  • Este carro-3,5%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2015IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Motor

Potência
150 cv a 3700 rpm
Torque
38,2 kgfm
Cilindrada
2198 cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
Puma
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Rotação da potência máxima
3700 rpm
Rotação do torque máximo
1500 rpm
Rotação máxima
4900 rpm
Potência específica
68,2 cv/litro
Torque específico
17,4 kgfm/litro
Peso-potência
13,2 kg/cv
Peso-torque
51,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
86 mm
Curso do pistão
94,6 mm
Razão de compressão
15,5:1

Transmissão

Câmbio
Manual
Marchas
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Tração
Integral temporária
Código do câmbio
Getrag MT82

Desempenho

0 a 100 km/h
15 s
Velocidade máxima
164 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 9,3 km/l744 km de autonomia 11,3 km/l904 km de autonomia

Dimensões

Comprimento
mm
Largura
1815 mm
Altura
1848 mm
Entre-eixos
3220 mm
Vão livre do solo
232 mm
Ângulo de entrada
28 graus
Ângulo de saída
26 graus

Peso e capacidades

Peso
kg
Porta-malas
1800 litros
Tanque
80 litros
Carga útil
1219 kg
Reboque com freio
1800 kg
Reboque sem freio
750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Indep., braços sobrepostos
Suspensão traseira
Eixo rígido
Elemento elástico
Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Direção
Hidráulica
Diâmetro de giro
12,2 m
Pneus dianteiros
255/70 R16
Pneus traseiros
255/70 R16
Altura do flanco
179 mm
Estepe
255/70 R16
Segurança

Teste de colisão Latin NCAP

Resultado do teste

  • Adulto
    30,62 de 34 pontos
  • Criança
    40,17 de 49 pontos

Carro testado: Ford Ranger com 3 airbags, publicado em abr/2016. A nota vale para o Ranger de 2013 a 2019. Ver o teste completo

Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados

Equipamentos

15 itens de série

Conforto 6

  • Ajuste do volante em altura
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Direção assistida
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 3

  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro da água do motor

Segurança 6

  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Freios ABS
  • Travamento central das portas
O que mudou

2015 × 2014

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2014. Na FIPE, o 2015 vale 5,1% a mais.

Versões

Ranger 2015: 13 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
XLS 2.5 CD Manual 173 cv R$ 81.411
XLT 2.5 CD Manual 173 cv R$ 84.557
Sport 2.5 CS Manual 173 cv R$ 87.265
XL 2.2 CD Manual 150 cv R$ 90.713
XLS 2.2 Turbo 4x4 CD Manual 150 cv R$ 90.713
Limited 2.5 CD Manual 173 cv R$ 92.005
XL 2.2 CS esta ficha Manual 150 cv R$ 97.691
XLS 3.2 Turbo 4x4 CS Manual 200 cv R$ 97.691
XLS 3.2 Turbo 4x4 AT CD Automático 200 cv R$ 98.784
XLS 3.2 Turbo 4x4 CD Manual 200 cv R$ 98.784
XLT 3.2 Turbo 4x4 AT CD Automático 200 cv R$ 100.877
XLT 3.2 Turbo 4x4 CD Manual 200 cv R$ 100.877
Limited 3.2 Turbo 4x4 AT CD Automático 200 cv R$ 107.682
Perguntas

Perguntas sobre o Ford Ranger XL 2.2 CS 2015

Qual a potência do Ford Ranger XL 2.2 CS 2015?

O motor 2198 cm³ Turbocompressor entrega 150 cv a 3700 rpm e 38,2 kgfm de torque.

Qual o consumo do Ford Ranger XL 2.2 CS 2015?

Diesel: 9,3 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Ford Ranger XL 2.2 CS 2015?

1.800 litros. O tanque leva 80 litros.

O Ford Ranger XL 2.2 CS 2015 tem correia ou corrente?

O comando de válvulas é acionado por corrente.

Quanto custa o Ford Ranger XL 2.2 CS 2015?

R$ 97.691 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Ranger XL 2.2 CS 2015 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 29.307) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.217, sobre o preço FIPE de R$ 97.691. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Ford Ranger XL 2.2 CS 2015 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.935 por mês: combustível R$ 703, ipva R$ 326, seguro R$ 285, revisões R$ 333, desvalorização R$ 289. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O Ranger é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ranger teve 63,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,3× a média das picapes.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.