Fotos: Divulgação (divulgação)
O Ford Ranger XLS 2.5 CS 2014 tem 173 cv, 24,7 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 12,3 s, 5,3 km/l na cidade e porta-malas de 1.800 litros.
Mais veloz que 56% dos picapes de 2012 a 2014
Menos econômico que 98% dos picapes de 2012 a 2014
15º entre as 15 picapes de 2014Mais espaçoso que 95% dos picapes de 2012 a 2014
Comparação com as versões de picapes de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.685
ou R$ 20.216 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
36 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
0,7 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 78% abaixo da média das picapes.
Pouco visado125 Ranger roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.417 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 79.685 em out/2025 para R$ 81.302 em out/2026: subiu 2,0%.
Segurou o preço melhor que a média: 4,4 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 5,3 km/l424 km de autonomia | 7,7 km/l616 km de autonomia |
| Etanol | 4,1 km/l328 km de autonomia | 6 km/l480 km de autonomia |
Carro testado: Ford Ranger com 3 airbags, publicado em abr/2016. A nota vale para o Ranger de 2013 a 2019. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2013. Na FIPE, o 2014 vale 2,5% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| XLS 2.5 CD | Manual | 173 cv | R$ 78.462 |
| XLS 2.5 CS esta ficha | Manual | 173 cv | R$ 81.302 |
| XLT 2.5 CD | Manual | 173 cv | R$ 82.494 |
| XL 2.2 CD | Manual | 150 cv | R$ 84.962 |
| Sport 2.5 CS | Manual | 173 cv | R$ 85.136 |
| Limited 2.5 CD | Manual | 173 cv | R$ 86.043 |
| XL 2.2 CS | Manual | 150 cv | R$ 92.946 |
| XLS 3.2 Turbo 4x4 CS | Manual | 200 cv | R$ 92.946 |
| XLS 3.2 Turbo 4x4 CD | Manual | 200 cv | R$ 94.308 |
| XLT 3.2 Turbo 4x4 CD | Manual | 200 cv | R$ 96.130 |
| XLT 3.2 Turbo 4x4 AT CD | Automático | 200 cv | R$ 97.633 |
O motor 2488 cm³ Natural entrega 173 cv (A) 168 cv (G) a 5500 rpm e 24,7 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 4250 rpm de torque.
Gasolina: 5,3 km/l na cidade e 7,7 km/l na estrada; etanol: 4,1 km/l na cidade e 6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
1.800 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 81.302 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 24.391) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.845, sobre o preço FIPE de R$ 81.302. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.685 por mês: combustível R$ 796, ipva R$ 271, seguro R$ 285, revisões R$ 333. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Ranger teve 63,9 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,3× a média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.