Fotos: Honda (divulgação)
O Honda Civic LXS 1.8 AT 2014 tem 140 cv, 17,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 11 s, 10,5 km/l na cidade e porta-malas de 449 litros.
Menos veloz que 68% dos sedãs de 2012 a 2014
Mais econômico que 79% dos sedãs de 2012 a 2014
11º entre os 89 sedãs de 2014Comparação com as versões de sedãs de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha. No flex, vale o melhor número entre etanol e gasolina; no consumo, o da gasolina.
Total por mêsR$ 1.018
ou R$ 12.219 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada, com o combustível mais barato por km. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km.
73 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
1,5 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 27% abaixo da média dos sedãs.
Abaixo da média435 Civic roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 2.334 por ano (média dos sedãs: R$ 1.910).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2014 foi de R$ 67.810 em out/2025 para R$ 67.934 em out/2026: subiu 0,2%.
Segurou o preço melhor que a média: 2,6 pontos acima dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 10,5 km/l599 km de autonomia | 14,4 km/l821 km de autonomia |
| Etanol | 6,8 km/l388 km de autonomia | 9,6 km/l547 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2014 vale 4,8% a mais que o 2013.
| Item | 2013 | 2014 |
|---|---|---|
| Razão de compressão | 11,7:1 | 10,6:1 |
| 0 a 100 km/h | 11,1 s | 11 s |
| Velocidade máxima | 189 km/h | 190 km/h |
| Peso | 1273 kg | 1272 kg |
| Carga útil | 417 kg | 452 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | Não informado | 10,6 m |
O motor 1799 cm³ Natural entrega 140 cv (A) 139 cv (G) a 6500 rpm e 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 5000 rpm de torque.
Gasolina: 10,5 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada; etanol: 6,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
449 litros. O tanque leva 57 litros.
R$ 67.934 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 20.380) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.542, sobre o preço FIPE de R$ 67.934. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.018 por mês: combustível R$ 489, ipva R$ 226, seguro R$ 195, revisões R$ 109. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o Civic teve 32,7 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos sedãs.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.