Fotos: Mitsubishi (divulgação)
Mitsubishi L200
O Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT 2016 tem 180 cv, 38 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13,1 s, 10,5 km/l na cidade e porta-malas de 788 litros.
Menos veloz que 57% dos picapes de 2014 a 2016
Mais econômico que 77% dos picapes de 2014 a 2016
4º entre as 16 picapes de 2016Menos espaçoso que 86% dos picapes de 2014 a 2016
Comparação com as versões de picapes de 2014 a 2016 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.660
ou R$ 19.918 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
234 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,4× a média das picapes.
Muito visado172 L200 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.784 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2016 foi de R$ 123.236 em out/2025 para R$ 121.030 em out/2026: caiu 1,8%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 10,5 km/l945 km de autonomia | 14 km/l1260 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2015. Na FIPE, o 2016 vale 4,3% a mais.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Triton HLS 2.4 Flex | Manual | 142 cv | R$ 83.737 |
| Triton HLS Chrome Edition 2.4 Flex | Manual | 142 cv | R$ 83.737 |
| Triton GL 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 91.373 |
| Triton GLX 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 97.312 |
| Triton HPE 3.5 V6 AT | Automático | 205 cv | R$ 101.352 |
| Triton GLS 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 102.001 |
| Triton HPE 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 114.826 |
| Triton HPE 3.2 Turbo AT esta ficha | Automático | 180 cv | R$ 121.030 |
| Triton KTM Series 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 122.155 |
| Triton Savana Off 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 129.977 |
O motor 3200 cm³ Turbocompressor entrega 180 cv a 3500 rpm e 38 kgfm a 2000 rpm de torque.
Diesel: 10,5 km/l na cidade e 14 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
788 litros. O tanque leva 90 litros.
R$ 121.030 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 36.309) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 2.747, sobre o preço FIPE de R$ 121.030. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.660 por mês: combustível R$ 597, ipva R$ 403, seguro R$ 315, revisões R$ 163, desvalorização R$ 181. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o L200 teve 60,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.