Fotos: Mitsubishi (divulgação)
Mitsubishi L200
O Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo AT 2017 tem 180 cv, 38 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13,1 s, 8,6 km/l na cidade e porta-malas de 788 litros.
Menos veloz que 60% dos picapes de 2015 a 2017
Menos econômico que 72% dos picapes de 2015 a 2017
10º entre as 16 picapes de 2017Menos espaçoso que 85% dos picapes de 2015 a 2017
Comparação com as versões de picapes de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 2.049
ou R$ 24.588 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Revisões: plano do fabricante até 60 mil km. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
234 no índice de roubo (100 é a média dos carros)
4,8 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 1,4× a média das picapes.
Muito visado172 L200 roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Seguro médio do modelo: R$ 3.784 por ano (média das picapes: R$ 2.853).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 137.459 em out/2025 para R$ 132.962 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 8,6 km/l774 km de autonomia | 10,3 km/l927 km de autonomia |
Carro testado: Mitsubishi L200 sem airbags, publicado em nov/2019. A nota vale para o L200 de 2017 a 2023. Ver o teste completo
Protocolo do Latin NCAP de 2016 a 2019, com estrelas separadas para adulto e criança. Desde 2020 o teste é mais exigente e dá uma nota só: estas estrelas não se comparam com as dos carros novos. Veja as notas de todos os carros testados
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2017 vale 9,9% a mais que o 2016.
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Triton Outdoor 2.4 Flex | Manual | 142 cv | R$ 86.618 |
| Triton HLS Chrome Edition 2.4 Flex | Manual | 142 cv | R$ 87.646 |
| Triton GL 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 93.658 |
| Triton GLX 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 99.745 |
| Triton Outdoor 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 102.631 |
| Triton HPE 3.5 V6 AT | Automático | 205 cv | R$ 108.750 |
| Triton Sport GLS 2.4 Turbo | Manual | 190 cv | R$ 108.955 |
| Triton HPE 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 117.697 |
| Triton Sport HPE 2.4 Turbo AT | Automático | 190 cv | R$ 126.539 |
| Triton Sport HPE Top 2.4 Turbo AT | Automático | 190 cv | R$ 126.539 |
| Triton Outdoor 3.2 Turbo AT | Automático | 180 cv | R$ 129.771 |
| Triton HPE 3.2 Turbo AT esta ficha | Automático | 180 cv | R$ 132.962 |
| Triton Savana 3.2 Turbo | Manual | 180 cv | R$ 133.144 |
| Triton Savana 3.2 Turbo AT | Automático | 180 cv | R$ 141.586 |
O motor 3200 cm³ Turbocompressor entrega 180 cv a 3500 rpm e 38 kgfm a 2000 rpm de torque.
Diesel: 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
788 litros. O tanque leva 90 litros.
R$ 132.962 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 39.889) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 3.018, sobre o preço FIPE de R$ 132.962. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.049 por mês: combustível R$ 765, ipva R$ 443, seguro R$ 315, revisões R$ 163, desvalorização R$ 362. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Pelos dados de seguro da SUSEP, o L200 teve 60,3 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, 1,2× a média das picapes.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.