Porsche 911 Cabriolet
O Porsche 911 Cabriolet Turbo S 3.8 2017 tem 580 cv, 76,5 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 3 s, 6,5 km/l na cidade e porta-malas de 275 litros.
Mais potente que 86% dos conversíveis de 2015 a 2017
11º entre os 40 esportivos de 2017Mais forte que 86% dos conversíveis de 2015 a 2017
8º entre os 40 esportivos de 2017Mais rápido que 90% dos conversíveis de 2015 a 2017
4º entre os 40 esportivos de 2017Mais veloz que 90% dos conversíveis de 2015 a 2017
Menos econômico que 64% dos conversíveis de 2015 a 2017
22º entre os 40 esportivos de 2017Mais espaçoso que 58% dos conversíveis de 2015 a 2017
23º entre os 40 esportivos de 2017Comparação com as versões de conversíveis de 2015 a 2017 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 9.126
ou R$ 109.507 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2017 foi de R$ 1.048.355 em out/2025 para R$ 984.487 em out/2026: caiu 6,1%.
Desvalorizou mais que a média: 3,7 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6,5 km/l442 km de autonomia | 9,4 km/l639 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2017 vale 5,1% a menos que o 2015.
| Item | 2015 | 2017 |
|---|---|---|
| Potência | 560 cv a 6500 rpm | 580 cv a 6750 rpm |
| Torque | 71,4 kgfm a 2100 rpm | 76,5 kgfm a 2250 rpm |
| 0 a 100 km/h | 3,2 s | 3 s |
| Velocidade máxima | 318 km/h | 330 km/h |
| Comprimento | 4506 mm | 4507 mm |
| Largura | 1978 mm | 1880 mm |
| Altura | 1292 mm | 1294 mm |
| Bitola dianteira | 1539 mm | 1541 mm |
| Peso | 1675 kg | 1670 kg |
| Carga útil | 370 kg | 375 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m | 11,2 m |
| Coeficiente de arrasto | 0,31 | 0,32 |
| Área frontal | 2,17 m² | 2,07 m² |
| Área frontal corrigida | 0,673 m² | 0,662 m² |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 911 Cabriolet Carrera 4 3.0 | Automatizado | 370 cv | R$ 591.449 |
| 911 Cabriolet Carrera S 3.0 | Automatizado | 420 cv | R$ 616.243 |
| 911 Cabriolet Carrera 3.0 | Automatizado | 370 cv | R$ 616.931 |
| 911 Cabriolet Carrera 4S 3.0 | Automatizado | 420 cv | R$ 630.201 |
| 911 Cabriolet Turbo 3.8 | Automatizado | 540 cv | R$ 984.487 |
| 911 Cabriolet Turbo S 3.8 esta ficha | Automatizado | 580 cv | R$ 984.487 |
O motor 3800 cm³ Turbocompressor entrega 580 cv a 6750 rpm e 76,5 kgfm a 2250 rpm de torque.
Gasolina: 6,5 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
275 litros. O tanque leva 68 litros.
R$ 984.487 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 295.346) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 22.343, sobre o preço FIPE de R$ 984.487. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 9.126 por mês: combustível R$ 846, ipva R$ 3.282, desvalorização R$ 4.998. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.