Fotos: Porsche (divulgação)
Porsche 911
O Porsche 911 Carrera GTS 3.0 2022 tem 480 cv, 58,1 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 3,4 s, 7,4 km/l na cidade e porta-malas de 385 litros.
Mais veloz que 51% dos cupês de 2020 a 2022
Mais econômico que 66% dos cupês de 2020 a 2022
10º entre os 22 esportivos de 2022Mais espaçoso que 72% dos cupês de 2020 a 2022
3º entre os 25 esportivos de 2022Comparação com as versões de cupês de 2020 a 2022 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 7.879
ou R$ 94.545 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 911 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2022 foi de R$ 983.120 em out/2025 para R$ 932.584 em out/2026: caiu 5,1%.
Desvalorizou mais que a média: 2,8 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,4 km/l474 km de autonomia | 9,8 km/l627 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2022 vale 31,5% a mais que o 2019.
| Item | 2019 | 2022 |
|---|---|---|
| Potência | 450 cv a 6500 rpm | 480 cv |
| Torque | 56,1 kgfm a 2150 rpm | 58,1 kgfm |
| Cilindrada | 2981 cm³ | 3800 cm³ |
| Marchas | 7 | 8 |
| 0 a 100 km/h | 3,7 s | 3,4 s |
| Comprimento | 4528 mm | mm |
| Peso | 1470 kg | kg |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson | Indep., McPherson |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço | Indep., multibraço |
| Pneus dianteiros | 245/35 R20 | 255/35 R20 |
| Pneus traseiros | 305/30 R20 | 315/30 R21 |
| Altura do flanco | 92 mm | 95 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Carrera 3.0 | Automatizado | 385 cv | R$ 744.504 |
| Turbo 3.7 | Automatizado | 580 cv | R$ 829.019 |
| Turbo S 3.7 | Automatizado | 650 cv | R$ 829.019 |
| Carrera S 3.0 | Automatizado | 450 cv | R$ 839.943 |
| Carrera 4 GTS 3.0 | Automatizado | 480 cv | R$ 893.942 |
| Carrera GTS 3.0 esta ficha | Automatizado | 480 cv | R$ 932.584 |
| GT3 4.0 | Automatizado | 510 cv | R$ 1.875.916 |
O motor 3800 cm³ Turbocompressor entrega 480 cv e 58,1 kgfm de torque.
Gasolina: 7,4 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
385 litros. O tanque leva 64 litros.
R$ 932.584 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 279.775) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 21.165, sobre o preço FIPE de R$ 932.584. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 7.879 por mês: combustível R$ 775, ipva R$ 3.109, desvalorização R$ 3.995. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.