Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012
Porsche 911 Targa

Ficha técnica 911 Targa 4S 3.8 2012

GasolinaAutomatizado de 7 marchasConversível4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 725.436preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 385 cv42,8 kgfm 0 a 100 km/h 4,7 smáx. 295 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os conversíveis

O Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012 tem 385 cv, 42,8 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,7 s, 5,8 km/l na cidade e porta-malas de 105 litros.

Potência 385cv

Mais potente que 68% dos conversíveis de 2010 a 2012

22º entre os 51 esportivos de 2012
Torque 42,8kgfm

Mais forte que 67% dos conversíveis de 2010 a 2012

25º entre os 51 esportivos de 2012
0 a 100 km/h 4,7s

Mais rápido que 75% dos conversíveis de 2010 a 2012

18º entre os 51 esportivos de 2012
Velocidade máxima 295km/h

Mais veloz que 79% dos conversíveis de 2010 a 2012

Consumo na cidade 5,8km/l

Menos econômico que 63% dos conversíveis de 2010 a 2012

28º entre os 51 esportivos de 2012
Porta-malas 105litros

Menos espaçoso que 96% dos conversíveis de 2010 a 2012

49º entre os 51 esportivos de 2012

Comparação com as versões de conversíveis de 2010 a 2012 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 866
  • IPVA4% ao ano R$ 2.418
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 2.314

Total por mêsR$ 5.598

ou R$ 67.181 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 16.464
Valor financiado
R$ 507.805
Juros pagos
R$ 282.473
Total com a entrada
R$ 1.007.909

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2012 foi de R$ 754.311 em out/2025 para R$ 725.436 em out/2026: caiu 3,8%.

  • Este carro-3,8%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2012IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.350 mmComprimento 4.435 mm1.300 mmalturaLargura 1.852 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4435 mm
Largura
1852 mm
Altura
1300 mm
Entre-eixos
2350 mm
Bitola dianteira
1488 mm
Bitola traseira
1548 mm

Motor

Potência
385 cv a 6500 rpm
Torque
42,8 kgfm a 4400 rpm
Cilindrada
3800 cm³
Cilindros
6 opostos horizontalmente
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Traseiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão e escape
Tuchos
Hidráulicos
Rotação máxima
7500 rpm
Potência específica
101,3 cv/litro
Torque específico
11,3 kgfm/litro
Peso-potência
4,1 kg/cv
Peso-torque
36,7 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
102 mm
Curso do pistão
77,5 mm
Razão de compressão
12,5:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
7
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Integral permanente
Código do câmbio
PDK

Desempenho

0 a 100 km/h
4,7 s
Velocidade máxima
295 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 5,8 km/l389 km de autonomia 10 km/l670 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1570 kg
Porta-malas
105 litros
Tanque
67 litros
Carga útil
380 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
10,9 m
Pneus dianteiros
235/35 R19
Pneus traseiros
305/30 R19
Altura do flanco
92 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,3
Área frontal
2,05 m²
Área frontal corrigida
0,615 m²
O que mudou

2012 × 2011

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2011. Na FIPE, o 2012 vale 2,5% a mais.

Perguntas

Perguntas sobre o Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012

Qual a potência do Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012?

O motor 3800 cm³ Natural entrega 385 cv a 6500 rpm e 42,8 kgfm a 4400 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012?

Gasolina: 5,8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012?

105 litros. O tanque leva 67 litros.

Quanto custa o Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012?

R$ 725.436 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 911 Targa 4S 3.8 2012 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 217.631) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 16.464, sobre o preço FIPE de R$ 725.436. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche 911 Targa 4S 3.8 2012 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 5.598 por mês: combustível R$ 866, ipva R$ 2.418, desvalorização R$ 2.314. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.