2010 – 2027
Porsche
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Virou item de série Capô sustentado por mola a gás, Destravamento remoto do porta-malas, Sistema de som Burmester, Termômetro do líquido de arrefecimento, Tração integral
Deixou de ser de série Comando interno do porta-malas, Termômetro da água do motor
Detalhes versão por versão →Novas versões 4 3.0, 4S 3.0
Detalhes versão por versão →Virou item de série Controle de largada, Freio de estacionamento elétrico
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o 911 Targa usado caiu 3,8% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2024 | R$ 1.144.590 | -15,1% | -12,7 p.p. |
| 2023 | R$ 1.095.661 | -11,2% | -8,8 p.p. |
| 2022 | R$ 1.002.790 | -10,8% | -8,4 p.p. |
| 2019 | R$ 844.064 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2018 | R$ 832.207 | -1,8% | +0,6 p.p. |
| 2017 | R$ 805.973 | -4,4% | -2,0 p.p. |
| 2016 | R$ 611.330 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2015 | R$ 583.135 | -3,3% | -0,9 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 466 Porsche 911 Targa registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 11º Porsche mais comum: 1,1% da frota da marca. São Paulo concentra 52% deles, mas é em Santa Catarina que o 911 Targa é mais popular (90% acima da média). Em 12 meses, a frota cresceu 5 unidades (+1,1%).
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais 911 Targa registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 241 | 51,7% |
| PR | 52 | 11,2% |
| SC | 49 | 10,5% |
| GO | 18 | 3,9% |
| RS | 17 | 3,7% |
| ES | 14 | 3,0% |
| RJ | 14 | 3,0% |
| DF | 13 | 2,8% |
| MG | 13 | 2,8% |
| BA | 7 | 1,5% |
| CE | 4 | 0,9% |
| PA | 4 | 0,9% |
| PE | 4 | 0,9% |
| AM | 3 | 0,6% |
| MT | 3 | 0,6% |
| AL | 1 | 0,2% |
| PB | 1 | 0,2% |
| RN | 1 | 0,2% |
| TO | 1 | 0,2% |
Mais 6 sem estado informado no registro.
Quantos dos 466 registrados saíram de fábrica em cada ano.
9 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 466 Porsche 911 Targa registrados no Brasil em julho de 2026, 0,001% da frota de automóveis e comerciais leves (806ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 466 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o 911 Targa é classificado como muito raro.
São Paulo, com 241 unidades (51,7% da frota do 911 Targa). Proporcionalmente à frota de cada estado, ele é mais popular em Santa Catarina.
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
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