
O Porsche 911 Turbo 3.6 2007 tem 480 cv, 63,2 kgfm, câmbio manual, 0 a 100 km/h em 3,9 s, 6 km/l na cidade e porta-malas de 105 litros.
Mais veloz que 72% dos cupês de 2005 a 2007
Mais econômico que 69% dos cupês de 2005 a 2007
12º entre os 24 esportivos de 2007Menos espaçoso que 93% dos cupês de 2005 a 2007
23º entre os 24 esportivos de 2007Comparação com as versões de cupês de 2005 a 2007 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.813
ou R$ 45.756 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
1 911 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Na FIPE, o 2007 foi de R$ 493.694 em out/2025 para R$ 477.288 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 6 km/l402 km de autonomia | 9 km/l603 km de autonomia |
Na FIPE, o 2007 vale 80,8% a mais que o 2004.
| Item | 2004 | 2007 |
|---|---|---|
| Potência | 420 cv a 6000 rpm | 480 cv a 6000 rpm |
| Torque | 57,1 kgfm a 2600 rpm | 63,2 kgfm a 1950 rpm |
| Razão de compressão | 9,4:1 | 9:1 |
| 0 a 100 km/h | 4,2 s | 3,9 s |
| Velocidade máxima | 305 km/h | 310 km/h |
| Comprimento | 4435 mm | 4450 mm |
| Largura | 1830 mm | 1852 mm |
| Altura | 1295 mm | 1300 mm |
| Bitola dianteira | 1465 mm | 1490 mm |
| Bitola traseira | 1522 mm | 1548 mm |
| Peso | 1540 kg | 1585 kg |
| Porta-malas | 100 litros | 105 litros |
| Tanque | 64 litros | 67 litros |
| Carga útil | 345 kg | 365 kg |
| Diâmetro mínimo de giro | Não informado | 12,1 m |
| Pneus dianteiros | 225/40 R18 | 235/35 R19 |
| Pneus traseiros | 295/30 R18 | 305/30 R19 |
| Altura do flanco | 89 mm | 92 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| Carrera S 3.8 | Manual | 355 cv | R$ 381.087 |
| Turbo 3.6 esta ficha | Manual | 480 cv | R$ 477.288 |
O motor 3600 cm³ Turbocompressor entrega 480 cv a 6000 rpm e 63,2 kgfm a 1950 rpm de torque.
Gasolina: 6 km/l na cidade e 9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
105 litros. O tanque leva 67 litros.
R$ 477.288 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 143.186) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 10.832, sobre o preço FIPE de R$ 477.288. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.813 por mês: combustível R$ 900, ipva R$ 1.591, desvalorização R$ 1.322. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.