Porsche 911 Turbo S 3.8 2014
Porsche 911

Ficha técnica 911 Turbo S 3.8 2014

GasolinaAutomatizado de 7 marchasCupê4 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 847.895preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 560 cv71,4 kgfm 0 a 100 km/h 3,1 smáx. 318 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os cupês

O Porsche 911 Turbo S 3.8 2014 tem 560 cv, 71,4 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 3,1 s, 6,6 km/l na cidade e porta-malas de 375 litros.

Potência 560cv

Mais potente que 75% dos cupês de 2012 a 2014

8º entre os 48 esportivos de 2014
Torque 71,4kgfm

Mais forte que 94% dos cupês de 2012 a 2014

3º entre os 48 esportivos de 2014
0 a 100 km/h 3,1s

Mais rápido que 89% dos cupês de 2012 a 2014

2º entre os 48 esportivos de 2014
Velocidade máxima 318km/h

Mais veloz que 81% dos cupês de 2012 a 2014

Consumo na cidade 6,6km/l

Mais econômico que 65% dos cupês de 2012 a 2014

23º entre os 48 esportivos de 2014
Porta-malas 375litros

Mais espaçoso que 54% dos cupês de 2012 a 2014

13º entre os 48 esportivos de 2014

Comparação com as versões de cupês de 2012 a 2014 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 835
  • IPVA4% ao ano R$ 2.826
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 1.884

Total por mêsR$ 5.545

ou R$ 66.544 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

1 911 roubado ou furtado no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 19.243
Valor financiado
R$ 593.527
Juros pagos
R$ 330.156
Total com a entrada
R$ 1.178.051

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2014 foi de R$ 871.127 em out/2025 para R$ 847.895 em out/2026: caiu 2,7%.

  • Este carro-2,7%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2014IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.450 mmComprimento 4.506 mm1.296 mmalturaLargura 1.880 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4506 mm
Largura
1880 mm
Altura
1296 mm
Entre-eixos
2450 mm
Bitola dianteira
1539 mm
Bitola traseira
1590 mm

Motor

Potência
560 cv a 6500 rpm
Torque
71,4 kgfm a 2100 rpm
Cilindrada
3800 cm³
Cilindros
6 opostos horizontalmente
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Instalação
Traseiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão e escape
Tuchos
Hidráulicos
Rotação máxima
7200 rpm
Potência específica
147,4 cv/litro
Torque específico
18,8 kgfm/litro
Peso-potência
2,9 kg/cv
Peso-torque
22,5 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
102 mm
Curso do pistão
77,5 mm
Razão de compressão
9,8:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
7
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Integral permanente
Código do câmbio
PDK

Desempenho

0 a 100 km/h
3,1 s
Velocidade máxima
318 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 6,6 km/l449 km de autonomia 9,5 km/l646 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1605 kg
Porta-malas
375 litros
Tanque
68 litros
Carga útil
385 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, multibraço
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros
Disco de carbono-cerâmica
Direção
Elétrica
Diâmetro mínimo de giro
11,8 m
Pneus dianteiros
245/35 R20
Pneus traseiros
305/30 R20
Altura do flanco
92 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,31
Área frontal
2,07 m²
Área frontal corrigida
0,642 m²
Equipamentos

64 itens de série

Conforto 32

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Auto Hold
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Banco do motorista com ajuste elétrico
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Comando interno da tampa do tanque
  • Comando interno do porta-malas
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de largada
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle eletrônico de amortecimento
  • Direção assistida
  • Faróis com acendimento automático
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Limpador de para-brisa automático
  • Luz no porta-luvas
  • Luz no porta-malas
  • Recuperação de energia cinética
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Retrovisores rebativeis eletricamente
  • Roda-livre
  • Rodas de liga leve
  • Sistema start-stop
  • Troca de marchas no volante
  • Zonas de ar-condicionado: 2

Infotenimento 10

  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conexão Bluetooth
  • Conexão USB
  • Conta-giros
  • Indicador de temperatura externa
  • Navegador GPS
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança 22

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Assistente de partida em rampa
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Faróis de xenônio
  • Freios ABS
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Luz traseira de neblina
  • Luzes de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Vetorização de torque
Versões

911 2014: 3 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
Carrera 4S 3.8 Automatizado 400 cv R$ 603.626
Turbo 3.8 Automatizado 520 cv R$ 847.895
Turbo S 3.8 esta ficha Automatizado 560 cv R$ 847.895
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche 911 Turbo S 3.8 2014

Qual a potência do Porsche 911 Turbo S 3.8 2014?

O motor 3800 cm³ Turbocompressor entrega 560 cv a 6500 rpm e 71,4 kgfm a 2100 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche 911 Turbo S 3.8 2014?

Gasolina: 6,6 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche 911 Turbo S 3.8 2014?

375 litros. O tanque leva 68 litros.

Quanto custa o Porsche 911 Turbo S 3.8 2014?

R$ 847.895 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do 911 Turbo S 3.8 2014 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 254.369) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 19.243, sobre o preço FIPE de R$ 847.895. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche 911 Turbo S 3.8 2014 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 5.545 por mês: combustível R$ 835, ipva R$ 2.826, desvalorização R$ 1.884. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.