
O Porsche Boxster 2.7 2013 tem 265 cv, 28,6 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 5,7 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 280 litros.
Menos potente que 57% dos conversíveis de 2011 a 2013
24º entre os 39 esportivos de 2013Menos forte que 70% dos conversíveis de 2011 a 2013
31º entre os 39 esportivos de 2013Mais rápido que 51% dos conversíveis de 2011 a 2013
24º entre os 39 esportivos de 2013Mais veloz que 65% dos conversíveis de 2011 a 2013
Mais econômico que 76% dos conversíveis de 2011 a 2013
13º entre os 39 esportivos de 2013Mais espaçoso que 78% dos conversíveis de 2011 a 2013
23º entre os 39 esportivos de 2013Comparação com as versões de conversíveis de 2011 a 2013 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.521
ou R$ 42.257 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2013 foi de R$ 374.188 em out/2025 para R$ 353.099 em out/2026: caiu 5,6%.
Desvalorizou mais que a média: 3,3 pontos abaixo dos carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Gasolina | 8 km/l512 km de autonomia | 11,6 km/l742 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2013 vale 31,7% a mais que o 2009.
| Item | 2009 | 2013 |
|---|---|---|
| Potência | 240 cv a 6400 rpm | 265 cv a 6700 rpm |
| Torque | 27,5 kgfm | 28,6 kgfm a 4500 rpm |
| Cilindrada | 2687 cm³ | 2706 cm³ |
| Alimentação | Injeção multiponto | Injeção direta |
| Razão de compressão | 11:1 | 12,5:1 |
| Câmbio | Manual | Automatizado |
| Marchas | 5 | 7 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco | Embreagem dupla banhada a óleo |
| 0 a 100 km/h | 6,2 s | 5,7 s |
| Velocidade máxima | 256 km/h | 262 km/h |
| Comprimento | 4329 mm | 4374 mm |
| Altura | 1295 mm | 1282 mm |
| Entre-eixos | 2415 mm | 2475 mm |
| Bitola dianteira | 1490 mm | 1526 mm |
| Bitola traseira | 1534 mm | 1536 mm |
| Peso | 1295 kg | 1435 kg |
| Carga útil | 315 kg | 240 kg |
| Suspensão dianteira | Indep., McPherson | Independente, McPherson |
| Suspensão traseira | Indep., McPherson | Independente, McPherson |
| Direção | Hidráulica | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/55 R17 | 235/45 R18 |
| Pneus traseiros | 235/50 R17 | 265/45 R18 |
| Altura do flanco | 118 mm | 119 mm |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 2.7 esta ficha | Automatizado | 265 cv | R$ 353.099 |
| S 3.4 | Automatizado | 315 cv | R$ 387.903 |
O motor 2706 cm³ Natural entrega 265 cv a 6700 rpm e 28,6 kgfm a 4500 rpm de torque.
Gasolina: 8 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
280 litros. O tanque leva 64 litros.
R$ 353.099 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 105.930) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 8.014, sobre o preço FIPE de R$ 353.099. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.521 por mês: combustível R$ 686, ipva R$ 1.177, desvalorização R$ 1.658. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.