Porsche Boxster S 3.4 2011
Porsche Boxster

Ficha técnica Boxster S 3.4 2011

GasolinaAutomatizado de 7 marchasConversível2 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 349.269preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 310 cv36,7 kgfm 0 a 100 km/h 5,2 smáx. 272 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os conversíveis

O Porsche Boxster S 3.4 2011 tem 310 cv, 36,7 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 5,2 s, 6,7 km/l na cidade e porta-malas de 280 litros.

Potência 310cv

Mais potente que 63% dos conversíveis de 2009 a 2011

24º entre os 40 esportivos de 2011
Torque 36,7kgfm

Mais forte que 54% dos conversíveis de 2009 a 2011

26º entre os 40 esportivos de 2011
0 a 100 km/h 5,2s

Mais rápido que 70% dos conversíveis de 2009 a 2011

22º entre os 40 esportivos de 2011
Velocidade máxima 272km/h

Mais veloz que 75% dos conversíveis de 2009 a 2011

Consumo na cidade 6,7km/l

Mais econômico que 56% dos conversíveis de 2009 a 2011

12º entre os 40 esportivos de 2011
Porta-malas 280litros

Mais espaçoso que 84% dos conversíveis de 2009 a 2011

21º entre os 40 esportivos de 2011

Comparação com as versões de conversíveis de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 694
  • IPVA4% ao ano R$ 1.164
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 923

Total por mêsR$ 2.781

ou R$ 33.372 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 7.927
Valor financiado
R$ 244.488
Juros pagos
R$ 136.000
Total com a entrada
R$ 485.269

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2011 foi de R$ 360.707 em out/2025 para R$ 349.269 em out/2026: caiu 3,2%.

  • Este carro-3,2%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2011IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.415 mmComprimento 4.342 mm1.294 mmalturaLargura 1.801 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4342 mm
Largura
1801 mm
Altura
1294 mm
Entre-eixos
2415 mm
Bitola dianteira
1486 mm
Bitola traseira
1528 mm

Motor

Potência
310 cv a 7200 rpm
Torque
36,7 kgfm a 4750 rpm
Cilindrada
3436 cm³
Cilindros
6 opostos horizontalmente
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção multiponto
Instalação
Central
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão
Tuchos
Hidráulicos
Rotação máxima
7500 rpm
Potência específica
90,2 cv/litro
Torque específico
10,7 kgfm/litro
Peso-potência
4,4 kg/cv
Peso-torque
36,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
97 mm
Curso do pistão
77,5 mm
Razão de compressão
12,5:1

Transmissão

Câmbio
Automatizado
Marchas
7
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Tração
Traseira
Código do câmbio
PDK

Desempenho

0 a 100 km/h
5,2 s
Velocidade máxima
272 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 6,7 km/l436 km de autonomia 13,3 km/l865 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
1355 kg
Porta-malas
280 litros
Tanque
65 litros
Carga útil
290 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Independente, McPherson
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,1 m
Pneus dianteiros
235/55 R18
Pneus traseiros
265/50 R18
Altura do flanco
133 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,3
Área frontal
1,98 m²
Área frontal corrigida
0,594 m²
O que mudou

2011 × 2010

Mesma ficha técnica e mesmos equipamentos do 2010. Na FIPE, o 2011 vale 2,5% a mais.

Versões

Boxster 2011: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
2.9 Automatizado 255 cv R$ 296.487
S 3.4 esta ficha Automatizado 310 cv R$ 349.269
Perguntas

Perguntas sobre o Porsche Boxster S 3.4 2011

Qual a potência do Porsche Boxster S 3.4 2011?

O motor 3436 cm³ Natural entrega 310 cv a 7200 rpm e 36,7 kgfm a 4750 rpm de torque.

Qual o consumo do Porsche Boxster S 3.4 2011?

Gasolina: 6,7 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Porsche Boxster S 3.4 2011?

280 litros. O tanque leva 65 litros.

Quanto custa o Porsche Boxster S 3.4 2011?

R$ 349.269 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Boxster S 3.4 2011 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 104.781) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 7.927, sobre o preço FIPE de R$ 349.269. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Porsche Boxster S 3.4 2011 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 2.781 por mês: combustível R$ 694, ipva R$ 1.164, desvalorização R$ 923. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.