Fotos: Porsche (divulgação)
Porsche Panamera
O Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9 V6 2025 tem 304 cv, 42,8 kgfm, câmbio automatizado, 0 a 100 km/h em 4,1 s, 8 km/l na cidade e porta-malas de 430 litros.
O mais veloz entre os hatches de 2023 a 2025
Menos econômico que 99% dos hatches de 2023 a 2025
Mais espaçoso que 92% dos hatches de 2023 a 2025
4º entre os 26 hatches de 2025Comparação com as versões de hatches de 2023 a 2025 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 3.671
ou R$ 44.051 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência).
3 Panamera roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).
Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos.
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Eletricidade/gasolina | 7,3 km/l584 km de autonomia | 7,9 km/l632 km de autonomia |
| Gasolina | 8 km/l | 9,2 km/l |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2025 vale 33,5% a mais que o 2023.
| Item | 2023 | 2025 |
|---|---|---|
| Potência | 330 cv | 304 cv |
| Torque | 45,9 kgfm | 42,8 kgfm |
| Rotação da potência máxima | 5250 rpm | 5400 rpm |
| Rotação do torque máximo | 1750 rpm | 1900 rpm |
| Potência elétrica | 136 cv | 190 cv |
| Torque elétrico | 40,8 kgfm | 45,9 kgfm |
| Potência combinada | 462 cv | 470 cv |
| Torque combinado | 71,4 kgfm | 66,3 kgfm |
| Bateria | 17,9 kWh | 25,9 kWh |
| 0 a 100 km/h | 4,4 s | 4,1 s |
| Comprimento | 5049 mm | 5052 mm |
| Altura | 1423 mm | 1419 mm |
| Peso | 2170 kg | 2230 kg |
| Porta-malas | 405 litros | 430 litros |
| Carga útil | 540 kg | 595 kg |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| 4 E-Hybrid 2.9 V6 esta ficha | Automatizado | 304 cv | R$ 872.030 |
| 4S E-Hybrid 2.9 V6 | Automatizado | 353 cv | R$ 1.018.403 |
| Turbo 4.0 (Híbrido) | Automático de dupla embreagem | 680 cv | R$ 1.352.149 |
| Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 | Automatizado | 571 cv | R$ 1.602.586 |
O motor 2894 cm³ Turbocompressor entrega 304 cv e 42,8 kgfm de torque.
Eletricidade/gasolina: 7,3 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada; gasolina: 8 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
430 litros. O tanque leva 80 litros.
O comando de válvulas é acionado por corrente.
R$ 872.030 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 261.609) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 19.791, sobre o preço FIPE de R$ 872.030. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 3.671 por mês: combustível R$ 764, ipva R$ 2.907. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.