SsangYong Rexton
O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2005 tem 165 cv, 34,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13,4 s, 6,8 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.
Menos veloz que 67% dos SUVs de 2003 a 2005
Menos econômico que 53% dos SUVs de 2003 a 2005
18º entre os 31 SUVs de 2005Comparação com as versões de SUVs de 2003 a 2005 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.083
ou R$ 12.992 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2005 foi de R$ 40.792 em out/2025 para R$ 39.429 em out/2026: caiu 3,3%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 6,8 km/l544 km de autonomia | 10,9 km/l872 km de autonomia |
| Versão | Câmbio | Potência | Preço FIPE |
|---|---|---|---|
| RX 270 2.7 Turbo esta ficha | Automático | 165 cv | R$ 39.429 |
| RX 290 2.9 Turbo | Automático | 120 cv | R$ 43.182 |
O motor 2696 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 4000 rpm e 34,7 kgfm a 2400 rpm de torque.
Diesel: 6,8 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
500 litros. O tanque leva 80 litros.
R$ 39.429 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 11.829) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 895, sobre o preço FIPE de R$ 39.429. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.083 por mês: combustível R$ 841, ipva R$ 131, desvalorização R$ 110. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.