
O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2011 tem 165 cv, 34,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 15 s, 6,8 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.
Menos veloz que 98% dos SUVs de 2009 a 2011
Menos econômico que 55% dos SUVs de 2009 a 2011
37º entre os 59 SUVs de 2011Comparação com as versões de SUVs de 2009 a 2011 que têm o dado na ficha.
Total por mêsR$ 1.104
ou R$ 13.251 por ano, sem contar a parcela do financiamento
Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE (aproximada: no estado ela muda com a potência). Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.
Na FIPE, o 2011 foi de R$ 58.182 em out/2025 para R$ 57.302 em out/2026: caiu 1,5%.
Acompanhou o mercado: variou quase o mesmo que os carros usados em geral.
Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).
Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.
Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.
| Cidade | Estrada | |
|---|---|---|
| Diesel | 6,8 km/l530 km de autonomia | 10,9 km/l850 km de autonomia |
Nenhum equipamento com esse nome nesta versão.
Na FIPE, o 2011 vale 6,7% a mais que o 2010.
| Item | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Potência | 186 cv a 4000 rpm | 165 cv a 4000 rpm |
| Torque | 41 kgfm a 1600 rpm | 34,7 kgfm a 1600 rpm |
| Código do motor | XVT | XDi |
| Razão de compressão | 17,5:1 | 18:1 |
| 0 a 100 km/h | 13 s | 15 s |
| Velocidade máxima | 181 km/h | 160 km/h |
| Peso | 2099 kg | 2101 kg |
| Carga útil | 713 kg | 723 kg |
| Freios traseiros | Disco ventilado | Disco sólido |
| Pneus dianteiros | 255/60 R18 | 235/75 R16 |
| Pneus traseiros | 255/60 R18 | 235/75 R16 |
| Altura do flanco | 153 mm | 176 mm |
O motor 2696 cm³ Turbocompressor entrega 165 cv a 4000 rpm e 34,7 kgfm a 1600 rpm de torque.
Diesel: 6,8 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).
500 litros. O tanque leva 78 litros.
R$ 57.302 na tabela FIPE de out/2026.
Com 30% de entrada (R$ 17.191) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.300, sobre o preço FIPE de R$ 57.302. A taxa de cada banco depende do seu perfil.
Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.104 por mês: combustível R$ 841, ipva R$ 191, desvalorização R$ 72. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.
Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.