SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010
SsangYong Rexton

Ficha técnica Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010

DieselAutomático de 5 marchasSUV7 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 53.713preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
Potência 186 cv41 kgfm 0 a 100 km/h 13 smáx. 181 km/h
Destaques

Como ele se sai entre os SUVs

O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010 tem 186 cv, 41 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13 s, 6,8 km/l na cidade e porta-malas de 500 litros.

Potência 186cv

Menos potente que 52% dos SUVs de 2008 a 2010

37º entre os 55 SUVs de 2010
Torque 41kgfm

Mais forte que 80% dos SUVs de 2008 a 2010

17º entre os 55 SUVs de 2010
0 a 100 km/h 13s

Menos rápido que 77% dos SUVs de 2008 a 2010

43º entre os 55 SUVs de 2010
Velocidade máxima 181km/h

Menos veloz que 55% dos SUVs de 2008 a 2010

Consumo na cidade 6,8km/l

Menos econômico que 53% dos SUVs de 2008 a 2010

29º entre os 55 SUVs de 2010
Porta-malas 500litros

Menos espaçoso que 54% dos SUVs de 2008 a 2010

22º entre os 55 SUVs de 2010

Comparação com as versões de SUVs de 2008 a 2010 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelDiesel R$ 841
  • IPVA4% ao ano R$ 179

Total por mêsR$ 1.020

ou R$ 12.243 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 1.219
Valor financiado
R$ 37.599
Juros pagos
R$ 20.915
Total com a entrada
R$ 74.628

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 2010 foi de R$ 49.706 em out/2025 para R$ 53.713 em out/2026: subiu 8,1%.

  • Este carro+8,1%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 10,4 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 2010IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Dimensões

Entre-eixos 2.820 mmComprimento 4.720 mm1.760 mmalturaLargura 1.870 mm

Desenho em escala com as medidas desta versão; o formato é ilustrativo.

Comprimento
4720 mm
Largura
1870 mm
Altura
1760 mm
Entre-eixos
2820 mm
Bitola dianteira
1550 mm
Bitola traseira
1540 mm
Vão livre do solo
206 mm
Ângulo de entrada
28 graus
Ângulo de saída
25,5 graus
Ângulo central
22,5 graus

Motor

Potência
186 cv a 4000 rpm
Torque
41 kgfm a 1600 rpm
Cilindrada
2696 cm³
Cilindros
5 em linha
Válvulas por cilindro
4
Aspiração
Turbocompressor
Alimentação
Injeção direta
Código do motor
XVT
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Potência específica
69,0 cv/litro
Torque específico
15,2 kgfm/litro
Peso-potência
11,3 kg/cv
Peso-torque
51,2 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
86,2 mm
Curso do pistão
92,4 mm
Razão de compressão
17,5:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
5
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Integral temporária

Desempenho

0 a 100 km/h
13 s
Velocidade máxima
181 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Diesel 6,8 km/l530 km de autonomia 10,9 km/l850 km de autonomia

Peso e capacidades

Peso
2099 kg
Porta-malas (5 lugares)
500 litros
Porta-malas (7 lugares)
180 litros
Tanque
78 litros
Carga útil
713 kg
Reboque com freio
3200 kg
Reboque sem freio
750 kg

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Independente, braços sobrepostos
Suspensão traseira
Eixo rígido
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Disco ventilado
Direção
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro
11,2 m
Pneus dianteiros
255/60 R18
Pneus traseiros
255/60 R18
Altura do flanco
153 mm

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,39
Área frontal
2,8 m²
Área frontal corrigida
1,092 m²
Equipamentos

36 itens de série

Conforto 16

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Rodas de liga leve
  • Teto solar elétrico
  • Zonas de ar-condicionado: 1

Infotenimento 6

  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional

Segurança 14

  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luzes de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
O que mudou

2010 × 2008

Na FIPE, o 2010 vale 20,6% a mais que o 2008.

Item20082010
Potência165 cv a 4000 rpm186 cv a 4000 rpm
Torque34,7 kgfm a 2400 rpm41 kgfm a 1600 rpm
Código do motorXDiXVT
Razão de compressão18:117,5:1
0 a 100 km/h13,4 s13 s
Velocidade máxima170 km/h181 km/h
Vão livre do solo200 mm206 mm
Ângulo de entrada28,5 graus28 graus
Ângulo de saída25 graus25,5 graus
Peso1970 kg2099 kg
Tanque80 litros78 litros
Carga útil835 kg713 kg
Freios traseirosDisco sólidoDisco ventilado
Altura do flanco166 mm153 mm

Ganhou

  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Apoio de braço para o motorista
  • Ar quente
  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Câmbio automático
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Direção assistida
  • Rodas de liga leve
  • Teto solar elétrico
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • CD player
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Rádio
  • Termômetro da água do motor
  • Volante multifuncional
  • Airbags de cortina
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis de neblina
  • Freios ABS
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Luzes de condução diurna
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
Versões

Rexton 2010: 2 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
RX 270 2.7 Turbo esta ficha Automático 186 cv R$ 53.713
RX 320 3.2 Automático 220 cv R$ 70.823
Perguntas

Perguntas sobre o SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010

Qual a potência do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010?

O motor 2696 cm³ Turbocompressor entrega 186 cv a 4000 rpm e 41 kgfm a 1600 rpm de torque.

Qual o consumo do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010?

Diesel: 6,8 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010?

500 litros. O tanque leva 78 litros.

Quanto custa o SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010?

R$ 53.713 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 16.114) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 1.219, sobre o preço FIPE de R$ 53.713. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo 2010 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 1.020 por mês: combustível R$ 841, ipva R$ 179. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.