Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997
Volkswagen Golf

Ficha técnica Golf GLX 2.0 AT 1997

GasolinaAutomático de 4 marchasHatch5 lugaresImportado
Preço FIPE R$ 26.162preço médio de mercado Fonte: FIPE · referência out/2026
0 a 100 km/h 13 smáx. 179 km/h
Ano
Destaques

Como ele se sai entre os hatches

O Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997 tem 16,7 kgfm, câmbio automático, 0 a 100 km/h em 13 s, 8,5 km/l na cidade e porta-malas de 330 litros.

Torque 16,7kgfm

Mais forte que 72% dos hatches de 1995 a 1997

0 a 100 km/h 13s

Menos rápido que 63% dos hatches de 1995 a 1997

Velocidade máxima 179km/h

Mais veloz que 52% dos hatches de 1995 a 1997

Consumo na cidade 8,5km/l

Menos econômico que 80% dos hatches de 1995 a 1997

Porta-malas 330litros

Mais espaçoso que 68% dos hatches de 1995 a 1997

Comparação com as versões de hatches de 1995 a 1997 que têm o dado na ficha.

Custo de ter o carro

Quanto custa manter este carro por mês

  • CombustívelGasolina R$ 629
  • IPVA4% ao ano R$ 87
  • Seguromédia do modelo R$ 206
  • DesvalorizaçãoFIPE em 12 meses R$ 3

Total por mêsR$ 925

ou R$ 11.098 por ano, sem contar a parcela do financiamento

Combustível: preço médio da ANP em jun/2026, 60% na cidade e 40% na estrada. IPVA: alíquota do estado sobre a FIPE. Seguro: prêmio médio do modelo na SUSEP (2021) corrigido pelo IPCA de seguro; o seu depende do perfil e do CEP. Desvalorização: quanto a FIPE deste ano-modelo caiu em 12 meses.

Roubo e furto

29 no índice de roubo (100 é a média dos carros)

0,6 casos por 1.000 carros de até 10 anos em SP; 76% abaixo da média dos hatchs.

Pouco visado

135 Golf roubados ou furtados no estado de São Paulo em 12 meses (set/2025 a ago/2026).

Seguro médio do modelo: R$ 2.466 por ano (média dos hatchs: R$ 1.490).

Roubo e furto: SSP-SP (boletins de ocorrência de veículos subtraídos) e Senatran (frota); a taxa conta só carros de até 10 anos. Seguro: SUSEP (AUTOSEG, 1º semestre de 2021), a base mais recente publicada.

Quanto custa

Financiamento e valor ao longo do tempo

Simule a parcela

Prazo
Parcela 48x de R$ 594
Valor financiado
R$ 18.313
Juros pagos
R$ 10.187
Total com a entrada
R$ 36.349

Taxa inicial: média de 26,4% ao ano (1,97% ao mês) cobrada de pessoa física para comprar veículo em ago/2026 (Banco Central). A taxa de cada banco depende do seu perfil; a conta não inclui IOF, seguro nem tarifas.

Preço em 12 meses × inflação

Na FIPE, o 1997 foi de R$ 26.199 em out/2025 para R$ 26.162 em out/2026: caiu 0,1%.

  • Este carro-0,1%
  • Carros usados em geral-2,4%
  • Inflação (IPCA)+4,6%

Segurou o preço melhor que a média: 2,2 pontos acima dos carros usados em geral.

Preço FIPE deste 1997IPCA de carros usadosout/2024 – out/2026

Preço médio na tabela FIPE do mesmo ano-modelo. Inflação: IPCA do IBGE, 12 meses até set/2026 (subitem automóvel usado e índice geral).

Ficha técnica

Ficha técnica completa

Toque nos termos sublinhados para ver o que significam.

Motor

Potência
cv
Torque
16,7 kgfm
Cilindrada
cm³
Cilindros
4 em linha
Válvulas por cilindro
2
Aspiração
Natural
Alimentação
Injeção multiponto
Código do motor
EA827
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Comando de válvulas
Único no cabeçote
Acionamento do comando
Correia dentada
Tuchos
Hidráulicos
Rotação da potência máxima
5400 rpm
Rotação do torque máximo
3200 rpm
Potência específica
57,5 cv/litro
Torque específico
8,4 kgfm/litro
Peso-potência
10,1 kg/cv
Peso-torque
68,9 kg/kgfm
Diâmetro do cilindro
82,5 mm
Curso do pistão
92,8 mm
Razão de compressão
10:1

Transmissão

Câmbio
Automático
Marchas
4
Acoplamento
Conversor de torque
Tração
Dianteira

Desempenho

0 a 100 km/h
13 s
Velocidade máxima
179 km/h

Consumo e autonomia

CidadeEstrada
Gasolina 8,5 km/l468 km de autonomia 13 km/l715 km de autonomia

Dimensões

Comprimento
mm
Largura
1680 mm
Altura
1423 mm
Entre-eixos
2475 mm
Bitola dianteira
1464 mm
Bitola traseira
1448 mm

Peso e capacidades

Peso
kg
Porta-malas
330 litros
Tanque
55 litros

Suspensão, freios, direção e pneus

Suspensão dianteira
Indep., McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Elemento elástico
Mola helicoidal
Freios dianteiros
Disco ventilado
Freios traseiros
Tambor
Direção
Hidráulica
Diâmetro de giro
10,7 m
Pneus dianteiros
185/60 R14
Pneus traseiros
185/60 R14
Altura do flanco
111 mm
Estepe
185/60 R14

Aerodinâmica

Coeficiente de arrasto
0,3
Área frontal
2,03 m²
Área frontal corrigida
0,609 m²
Versões

Golf 1997: 4 versões

Todos os anos →
VersãoCâmbioPotênciaPreço FIPE
GL 1.8 Manual 96 cv R$ 14.437
GTi 2.0 Manual 116 cv R$ 21.739
GLX 2.0 Manual 114 cv R$ 26.162
GLX 2.0 AT esta ficha Automático R$ 26.162
Perguntas

Perguntas sobre o Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997

Qual a potência do Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997?

O motor cm³ Natural entrega cv e 16,7 kgfm de torque.

Qual o consumo do Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997?

Gasolina: 8,5 km/l na cidade e 13 km/l na estrada (dados do Inmetro/fabricante).

Qual o tamanho do porta-malas do Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997?

330 litros. O tanque leva 55 litros.

O Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997 tem correia ou corrente?

O comando de válvulas é acionado por correia dentada.

Quanto custa o Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997?

R$ 26.162 na tabela FIPE de out/2026.

Quanto fica a parcela do Golf GLX 2.0 AT 1997 financiado?

Com 30% de entrada (R$ 7.849) e 48 parcelas, à taxa média de 26,4% ao ano cobrada de pessoa física para comprar veículo (Banco Central, ago/2026), a parcela fica em torno de R$ 594, sobre o preço FIPE de R$ 26.162. A taxa de cada banco depende do seu perfil.

Quanto custa manter o Volkswagen Golf GLX 2.0 AT 1997 por mês?

Rodando 1.000 km por mês em São Paulo, cerca de R$ 925 por mês: combustível R$ 629, ipva R$ 87, seguro R$ 206, desvalorização R$ 3. Combustível pelo preço médio da ANP, IPVA pela alíquota de SP sobre a FIPE e seguro pela média do modelo na SUSEP.

O Golf é muito roubado?

Pelos dados de seguro da SUSEP, o Golf teve 41,2 roubos ou furtos por 1.000 carros segurados por ano, na média dos hatchs.

Dados de fabricantes, Inmetro (consumo), Latin NCAP (segurança) e tabela FIPE (preço médio). Como tratamos os dados. Encontrou algum erro? Avise a gente.