0 a 100: 13 s
Vel. Max: 179 km/h
Peso: kg
Preço: R$ 27.656
Potência: cv
Torque: 16,7 kgfm
Marca:
Volkswagen
Modelo Base:
Golf
Versão:
Golf GLX 2.0 AT
Ano:
1998
Combustível:
Gasolina
Propulsão:
Combustão
Configuração:
Hatch
Garantia:
1 ano
Geração:
3
Lugares:
5
Plataforma:
A3
Portas:
4
Porte:
Médio
Procedência:
Importado
Valor FIPE:
R$ 27.656 (09/2024)
Motor
Acionamento do Comando:
Correia dentada
Alimentação:
Injeção multiponto
Aspiração:
Natural
Cilindrada:
cm³
Cilindros:
4 em linha
Código do Motor:
EA827
Comando de Válvulas:
Único no cabeçote
Curso do Pistão:
92,8 mm
Diâmetro do Cilindro:
82,5 mm
Disposição:
Transversal
Instalação:
Dianteiro
Peso-Potência:
10,1 kg/cv
Peso-Torque:
68,9 kg/kgfm
Potência Específica:
57,5 cv/litro
Potência Máxima:
cv
Razão de Compressão:
10:1
Rotação de Potência Máxima:
5400 rpm
Rotação de Torque Máximo:
3200 rpm
Torque Específico:
8,4 kgfm/litro
Torque Máximo:
16,7 kgfm
Tuchos:
Hidráulicos
Válvulas por Cilindro:
2
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h:
13 s
Velocidade Máxima:
179 km/h
Consumo
Consumo Rodoviário (Gasolina):
13 km/l
Consumo Urbano (Gasolina):
8,5 km/l
Autonomia
Autonomia Rodoviária (Gasolina):
715 km
Autonomia Urbana (Gasolina):
468 km
Transmissão
Acoplamento:
Conversor de torque
Câmbio:
Automático
Quantidade de Marchas:
4
Tração:
Dianteira
Pneus
Altura do Flanco:
111 mm
Pneus Dianteiros:
185/60 R14
Pneu Estepe:
185/60 R14
Pneus Traseiros:
185/60 R14
Freios
Freios Dianteiros:
Disco ventilado
Freios Traseiros:
Tambor
Suspensão
Suspensão Dianteira:
Indep., McPherson
Elemento Elástico da Suspensão:
Mola helicoidal
Suspensão Traseira:
Eixo de torção
Direção
Assistência de Direção:
Hidráulica
Diâmetro de Giro:
10,7 m
Dimensões
Altura:
1423 mm
Bitola Dianteira:
1464 mm
Bitola Traseira:
1448 mm
Comprimento:
mm
Distância entre Eixos:
2475 mm
Largura:
1680 mm
Peso e capacidades
Peso:
kg
Porta-Malas:
330 litros
Tanque de Combustível:
55 litros
Aerodinâmica
Área Frontal:
2,03 m²
Área Frontal Corrigida:
0,609 m²
Coeficiente de Arrasto:
0,3
Equipamentos
