2010 – 2016
O Audi R8 é um superesportivo de dois lugares baseado no conceito Audi Le Mans Quattro, apresentado em 2003 no Salão de Frankfurt. Seu design se mantém fiel ao conceito, com a tradicional grelha trapezoidal da Audi e entradas de ar na dianteira e traseira para melhorar a aerodinâmica e resfriar os freios. Equipado com um potente motor V8 de 4,2 litros, ele produz 500 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, atingindo uma velocidade máxima de até 320 km/h.
Compartilhando a plataforma com o Lamborghini Gallardo, o Audi R8 oferece uma dirigibilidade excepcional, com motor central e tração integral quattro, garantindo equilíbrio e desempenho impressionante. Em 2008, foi lançada uma versão com motor V10 de 5.2 litros, com até 620 cv na versão Performance, capaz de alcançar 331 km/h.
O modelo também teve destaque na mídia, aparecendo em filmes como Transformers e sendo o carro de Tony Stark em "Homem de Ferro", reforçando sua imagem de exclusividade e alto desempenho.
Sem mudanças na ficha técnica, nas versões nem nos itens de série.
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Detalhes versão por versão →Acompanha o mercado: em 12 meses, o R8 Spyder usado caiu 1,9% na FIPE (mediana das versões), contra -2,4% dos carros usados em geral.
| Ano-modelo | Preço típico | 12 meses | vs. mercado |
|---|---|---|---|
| 2016 | R$ 897.007 | -3,3% | -0,9 p.p. |
| 2015 | R$ 828.022 | -1,9% | +0,5 p.p. |
| 2014 | R$ 807.826 | -1,9% | +0,5 p.p. |
| 2013 | R$ 788.122 | +0,5% | +2,9 p.p. |
| 2012 | R$ 750.316 | +4,6% | +6,9 p.p. |
| 2011 | R$ 705.545 | +0,8% | +3,2 p.p. |
| 2010 | R$ 557.045 | -3,6% | -1,3 p.p. |
Preço FIPE de out/2025 a out/2026, mediana das versões de cada ano. "vs. mercado" compara com o IPCA de 12 meses até set/2026 (IBGE): automóvel usado -2,4%, novo +0,7%; inflação geral 4,6%. Para simular o financiamento, abra a ficha de uma versão.
Existem apenas 62 Audi R8 Spyder registrados no Brasil — muito raro: menos de 500 registrados no Brasil. É o 49º Audi mais comum, entre 65 modelos da marca com frota. 28 deles estão em São Paulo; os demais, em 12 outros estados. A frota ficou praticamente estável nos últimos 12 meses.
Unidades registradas mês a mês.
Quanto mais escuro o estado, mais R8 Spyder registrados. Passe o mouse ou toque num estado para ver os números.
| Estado | Unidades | % do total |
|---|---|---|
| SP | 28 | 45,2% |
| SC | 9 | 14,5% |
| PR | 6 | 9,7% |
| MG | 5 | 8,1% |
| GO | 3 | 4,8% |
| BA | 2 | 3,2% |
| DF | 2 | 3,2% |
| MT | 2 | 3,2% |
| ES | 1 | 1,6% |
| PE | 1 | 1,6% |
| RJ | 1 | 1,6% |
| RN | 1 | 1,6% |
| RR | 1 | 1,6% |
Quantos dos 62 registrados saíram de fábrica em cada ano.
3 versões com o nome como aparece no registro do veículo.
Segundo a Senatran, havia 62 Audi R8 Spyder registrados no Brasil em julho de 2026, 0,000% da frota de automóveis e comerciais leves (1148ª maior frota entre 1493 modelos).
Sim. Com 62 unidades registradas (menos de 500 registrados no Brasil), o R8 Spyder é classificado como muito raro.
São Paulo, com 28 unidades (45,2% da frota do R8 Spyder).
Fonte: Senatran (Ministério dos Transportes), "Frota por UF, Município, Marca e Modelo e Ano", julho de 2026. Contamos veículos registrados — inclusive os que saíram de circulação sem baixa no Detran — somando todos os nomes de registro deste modelo. Carros = automóveis e comerciais leves (85,3 milhões no Brasil). Raridade: raríssimo (menos de 50), muito raro (menos de 500), raro (menos de 5 mil), pouco comum (até 50 mil), comum (até 500 mil) e muito comum. Mapa: Victor Cazanave, svg-maps (CC BY 4.0).
Lançamento
Importação de duas unidades da série especial GT Spyder (agosto)
Reestilização e câmbio R-Tronic é substituido pelo S-Tronic
Fim de importação